Alfabbs.fi

TurboJ

Kustannuksien vertailulle on tässä vaiheessa historiaa vielä turhan heikot eväät. Tein itse vajaan seitsemän vuoden kuluseurannan käyttöautolle, ja laskin siihen mukaan aivan kaiken. Silti vielä jäi selvästi nähtäväksi, että seurantajakso oli aivan liian lyhyt. Sähköautojen kehitysnopeus on nyt sen ...

TurboJ

FinPat kirjoitti: ↑
15 Joulu 2023, 12:30
Volkkari taas seisottaa tehtaitaan kun kuluttajat ovat jääneet odottamaan edullisempia vispilöitä.

Aika iso joukko myös odottaa muuta kuin vispilää hankittavakseen, sitä ajatusta vain ei parane julkisesti myöntää tai ainakaan antaa Pravdassa julkaista.

TurboJ

Nyt löytyi hyvä lähde auton teknisistä ominaisuuksista, esittelyajankohdan dokumentaatiosta ja esitteet vuosimallikohtaisesti. Alupään Giuliettat: https://www.autoevolution.com/cars/alfa-romeo-giulietta-2010.html#aeng_alfa-romeo-giulietta-2010-14-tb-105-hp https://www.autoevolution.com/pdf/auto/979...

TurboJ

Tämä testaa aina ensi kertaa liikkeelle lähdettäessä, että vöissä ei ole löysää. Joku moottori surahtaa, vyöt hieman kiristyvät ja sitten ne taas vapautetaan. Mutta tätä en ollut vielä kokenut, että tehojarrutuksessa sama moottori vetää vyön kireälle ja pitää siellä jahka jarru vapautetaan. Auto on...

TurboJ

Nyt olisi hyvä muistaa, että pelkopropagandalla on lähes aina toisenlainen päämäärä kuin se mitä julkisesti annetaan ymmärtää. Ei tule polttomoottorikieltoa, tai jos tulee niin erittäin rajallisesti korkeintaan, joko alueen tai tempauksen keston suhteen. Muutenkin asiaa vähän syvällisemmin seurannee...

TurboJ

^ Tekee. Pitää kaivaa auton tekniset ominaisuudet jostakin. Mutta muistaakseni D moodi ns. esitäyttää jarrut joka vähentää reaktioaikaa. Jos en väärin muista auto myös havaitsee tulevaa hätäjarrutusta olisiko sen perusteella että jalka nousee kaasulta äkillisesti ja myös tässä tapauksessa esitäyttä...

TurboJ

Stilo kirjoitti: ↑
10 Joulu 2023, 17:17
Laitetaa ny vielä kuvakin korealaisesta (tehdään turkissa) hankinnasta.

Äkäisen näköinen ja on muutenkin mielenkiintoinen valinta. Eikö sulla ollut Abarth aikaisemmin? Miten vertautuvat toisiinsa nämä autot?

TurboJ

Jos haluaa testata tunnokasta sähköisesti tehostettua ohajusta niin suosittelen kokeilemaan uudempaa 911 tai 718 Possua. Ei häpeä mielestäni hydraulisille yhtään. Toki kokonaan ilman tehostinta a'la Alfa 4C olisi vielä parempi mutta se edellyttää kevyempiä autoja kuin nykyään tehdään. Varmaan löyty...

TurboJ

Nettiauton ilmoitus näyttää hyvältä. Jos vielä vähän kehtaa kommentoida asiaa, niin laittaisin sinne ilmoituksen tekstiin kappalejaon, että on helpompi lukea sitä. Ja moottoriteho oikein teknisiin tietoihin, että se on 120 kilowattia eikä 120 hevosvoimaa. Joskus ne etsivät harrasteautojakin tehon mu...

TurboJ

^Mulla on ollut hyvin samanlainen ajatus ajomoodeista kuin sinulla aina siitä saakka kun niitä alkoi autoihin ilmestyä. Että jos kaikki olisi mietitty kerralla hyväksi, niin se olisi paras ja monessa autossa noista eri valinnoista tulee vain turhaa kikkailua. Kuitenkin tällä Giuliettalla nyt jonkin ...

TurboJ

^Kiitos taas. --------------- Antakaas suosituksia ovenkahvojen ja ovistopparien voiteluun. Muovin voiteleminen on vähän vieras juttu meikäläiselle. Ovenkahvoissakin muovi liukuu muovia vasten ja se oven sisään työntyvä osa ainakin kaipaisi voitelua kuin myös kahvan "peukalo"- ja "muu...

TurboJ

^^
On kyllä hienoa, kun näin syväluotaavaa informaatiota saadaan jakoon. Giulietta -ketjussa sama juttu. Iso peukku.

TurboJ

^ Ollos hyvä! Laitan myös tänne oman parviälyihmettelykysymyksen, kun oma järki ei riitä. Vaihdoin polttoaineen vuotaneen paineanturin uuteen. Nyt ei vuoda. Muut oireet pysyi. Samalla huomasin hauskasti sellaisen, että kun termostaatti aukeaa ja nesteet lähtee täyskierrolle (tai arvioitu tämä mitta...

TurboJ

^Kuinkahan se ulkomaille myynti käytännössä tapahtuu? Ilmoittaa voi toki kansainvälisesti esim. Mobilessa tai AutoScoutissa ja yksityinen ostaja varmaan järjestelee noudon kätevästi itsekin. Mutta mantereella on paljon harrasteautoliikkeitäkin, jotka voisivat olla kiinnostuneita ostamaan autoja omie...

TurboJ

^Kiitos, nyt ymmärrän taas paremmin. Kaksi anturia ilman paineelle ja yksi lämpötilalle. Sitten siellä on tietysti pakoputkessa lambda, mutta onko kaasujen osalta sitten anturit kaikki siinä? Muistatko vielä onko sitten moottorinohjaukseen liittyviä antureita nokka-akselilla ja/tai kampiakselilla se...

TurboJ

Tähän kun vielä lisätään tekoäly, jää ihmisen tehtäväksi kuluttaminen ja leivästä ulosteen teko. Niinhän se tavoite tuntuu olevan. Eräs alan ammattilainen oli Mersulta tiedustellut ovatko kosketusnäytöt todella niin paljon halvempia toteuttaa kuin spesifit kytkimet eri toiminnoille. Vastasi ei, ne ...

TurboJ

Onkohan tämä, toisaalla tällä foorumilla jaettu lista miten hyvin ajan tasalla? alfa romeo varaosalinkkejä.jpeg Pyytäisin muutenkin vielä lisää ajantasaisia kommentteja minkälaiset kokemukset eri toimittajista on tullut. Onko tästä listasta tai muualta esimerkiksi mainintoja mitkä toimittajat olisiv...

TurboJ

Oliko se niin, että kymmenen vuotta auton tuotannon päättämisestä on varaosia lain mukaan löydyttävä tjsp? Onko Alfaan sitten nykyään miten harvinaista muodostua jälkimarkkinatuotantoa marmorilta poistuneille varaosille?

TurboJ

Tosiaan jos ei Nettiautossa ole ilmoitusta, niin ei tarvitse ihmetellä ettei tule yhteydenottoja. Ei niin, että kaupat välttämättä sitäkään kautta syntyisivät, mutta onhan Nettiauto niin selvästi suurin markkinapaikka Suomessa varsinkin yksityisten myymille autoille, ettei kannata sinne olla ilmoitu...

TurboJ

^Siellä on muistaakseni määritelty, että 15tkm suositus on raskaissa käyttöolosuhteissa. Mutta tosiaan eihän tuo sellainen asia ole mitä peruskäyttäjä tietäisi tai siitä edes välittäisi tietää. Mietin vaan onkohan kovinkin yleistä, että tasoanturi puuttuu, kun ei ole muissa autoissa osunut tuollaist...

TurboJ

^Hyvä vinkki tuo. Täytyypä tarkastaa asia kun vihdoin pääsen kunnolla Giuliettan nenän sisälle tonkimaan. ---- Tärkeä sivuhuomautus. Ostettaessa nykyistä Giuliettaa (Multiair vm. 11 tai 12) sain selville, että näissä yks'nelosissa bensakoneissa ei ole ollenkaan öljyn tasoanturia . En muista että tät...

TurboJ

Voihan sitä olla kiinnostusta, mutta saattaa monella lompakko ilmoittaa ettei nyt tehdä ostoksia. Veikkaan muutenkin, että keväällä olisi myynti helpompaa. Minusta ovat hienoja pelejä nuo.

TurboJ

Fiatforumin openeperiä uskaltaa suositella, se on just äsken uusittu niin sieltä ylhäältä kun laittaa search ja VIN sisään niin tulee kaikki oikeat räjäytyskuvat. Tää mistä noi kuvat oli on pekidi.com mikä taitaa olla Alfa Romeo Club Slovenian. Sieltä vaan aika ajoin heitetään pihalle niin täytyy o...

TurboJ

Tässä vielä pari kuvaa, jos selventää. Eli tommonen numero 26 muotoinen iso tutti löytyy valmiiksi. Loistavaa, ja kiitos myös noista muista vinkeistä. Onneksi pystyn kuitenkin tarvittaessa tekemään homman vaiheittain jos jotain isompaa yllätystä tulee. Päällisin puolin näyttävät nuo Torxitkin siltä...

TurboJ

ArttuNaattor kirjoitti: ↑
30 Marras 2023, 22:47
Ilmastoinnin kompressorin takaa löytyy kumitutti, minkä saa palopellistä pois. Siitä kun laittaa defan piuhan läpi niin se tulee hansikaslokeron takaa apparin jalkatilaan.

Kiitos, tästä on iso apu. Eipä G siis vaikuttaisi olevan kovin haasteellinen kohde tältä osin.

TurboJ

Jaahas, toinenkin valonpesurin kansi irtaantui puskurista ja vei näköjään suutinosan mukanaan. Olin suunnitellut itsenäisyyspäiväksi tarvikekannen sovittelua aiemmin paenneen vänkärin kannen paikalle, nyt saakin tehdä molemmat puolet. Lopuksi se pesimien sulakkeen etsintä ja poistaminen...niin ei t...

TurboJ

Onko vinkkejä moottorilämmittimen ja sisähaaran kaapelien vetoon Giuliettassa? Onko jossain sopiva, valmis läpivienti sisähaaraa varten? Kyseessä on normaali panssarikaapeli tässä tapauksessa. Ulkopistoke olisi tarkoitus laittaa sumuvalokehykseen. Saako tuon mustan feikki-ilmanottoaukon väkivallatto...

TurboJ

En kyllä muista mitään "puhina"-ääniä oikealta. v.2017 mallissa moottorin ääni on möreämpi, alkupään malleissa mielestäni melko äänetön moottori tai ei ole ainakaan jäänyt mitään erityistä mieleen. Voisko olla ilmavuotoa tms. jossain? Vuotoa nimenomaan epäilen, ja käytännössä ahtovuoto se...

TurboJ

Talvipyörien asennuksen jälkeen huomasin, että taitaakin olla meidän G:ssä 159/Brera/Spider -malliset aluvanteet. Tuollaiset vanteet kyseessä: https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/giulietta/13955645 (linkin auto ei liity asiaan muuten, onpahan vain samat vanteet) Kuvittelin näiden olevan G:n alkuper...

TurboJ

^Grazie. Taas uusi aihe: kuulostaako MultiAir -Giulietta normaalisti ahtovuotoiselta? Ahtojen noustessa alkaa puhina kuulua moottoritilasta oikealta. Tietystihän turbosta usein kuuluu jotain ääntä, mutta tämä ei kuulosta niiltä tyypillisiltä ääniltä (minulla on ollut kymmenkunta erilaista bensaturbo...

TurboJ

^
Kyllä taisi molemmat vanhat alfistit olla oikeassa!

TurboJ

Giulietta MA 170 TCT Euro 5. Vajaa 3000 km kaikkiaan takana. Iso osa kaupunkiajoa sekä pitkät pätkät alussa "koeajoa", eli mihinkään varsinaiseen pihistämiseen ei ole vielä ryhdytty. Alfa itse ilmoittaa juoneensa 7.2 litraa sadalla. Lukema on suurempi kuin monella muulla tässäkin ketjussa ...

TurboJ

Che macchina! En ymmärrä vaan iloitsen. Vaikka alla on kenties tavallisin Alfa Romeon malli - Giulietta - ja vaikka ajan nastarenkain lumista katua neljän kympin rajoituksineen, niin jostain syystä hiljaa mateleminenkin herättää valtavasti tunnetta. Ajaminen jopa näillä laimennuksillakin on kivaa . ...

TurboJ

^90 Nm luokassa olevat maininnat tosiaan ilmeisesti teräsvanteille tarkoitetut, mutta hassusti asia monessa lähteessä jää mainitsematta. Ja selvästi kuitenkin Giuliettoista suurin osa on aluvanteilla varustettu. Nuo yllämainitut lukemat kyllä asettuvatkin siihen ikkunaan mitä muihin autoihin verratt...

TurboJ

Niin onko tuo 121 Nm siis valmistajan suositus..?

Eihän tämä nyt niin tarkkaa oikeasti ole, mutta tottakai ainakin ylikiristäminen olisi hyvä eliminoida.

TurboJ

Vikakoodit lukuun. Ei kannata osia alkaa vaihtaa ennenkuin näkee vähän tarkemmin mistä järjestelmä herjaa.

TurboJ

Mikä lienee oikea kiristysmomentti G:n aluvannepulteille? Googlen arvauslinkeissä 90 Nm on mainittu, mutta tuo kuulostaa kyllä aika kevyeltä, kun muissa autoissa olen tottunut 120-130 Nm arvoihin. Toisaalta näytti kyllä Alfan OEM vanteissa olevan aika ohuenlaisesti materiaalia pulttikartion kohdalla...

TurboJ

Kävin muistaakseni tolppakelloa kerran siirtämässä, eli 3h taisi olla. Kyllä sen pienemmälläkin aikamääreellä siinä jäähdytysnesteen lämpötilassa näki, mutta ei tietenkään mittarilla asti, neulahan noissa alkaa liikkua vasta 50 asteessa. Isoin hyöty tosta oli öljyjen lämmöissä, siinä nesteen lämmit...

TurboJ

Next level: Ohjaamosta säädettävä viimasuoja a'la Valmet 502!! Next level toiseen potenssiin: https://patents.google.com/patent/US8316974B2/en Joskus sata vuotta sittenhän oli termostaattiohjattu jäähdyttimen säleikkö muutamissa autoissa vakiovarusteena. Ei mene kehitys aina eteenpäin, sano. .... T...

TurboJ

^ Ilman muuta. Eilen kopsahti Tammersin viimasuoja Matkahuoltoon. Tilasin vielä vastaavaa vaahtomuovia lisäksi erillisen palan niin pystyn virittelemään "välikauden" ratkaisun. Ajatuksena on mahdollistaa viimasuojan käyttö koko talvikauden ajaksi sillä menettelyllä, että toinen alasuojuksi...

TurboJ

On. Multijet = diesel. Calixin linkitetyssä listassa diesel-Alfat ovat vähän hassusti omassa erillisessä sarakkeessaan, joka tulee esiin ensimmäisenä. 1.4 Turbo Benzina on erikseen myöhemmässä sarakkeessa. Tämä toki selittyy sillä, että koska eri moottori niin asennuskuvatkin eri. Sama lämmitinelem...

TurboJ

Säteilylämmittimistä pieni havainto: Näyttäisi siltä, että sekä Defa että Calix tarjoavat 1.4 -koneisiin Giuliettoihin 300-wattista säteilylämmitintä. Näissä on kuitenkin sellainen selkeä ero, että Defan tuotos asennetaan moottorilohkoon kun taas Calixin öljypohjaan. Itselleni tuo Defan ratkaisu tun...

TurboJ

Mielikuva käräjistä tulee siitä, ettet aio luovuttaa. Jos et aio luovuttaa ja autoliike väistelee, niin käräjät on sitten lopulta se päättävä elin. Saat keskittyä mihin itse haluat, mutta kun täällä kuitenkin mielipiteitä kyselet niin sitten tietysti tulee. Jos ei kestä kuumuutta, niin ei kannata o...

TurboJ

^ Mistä mahtoi syntyä mielikuva käräjille menemisestä? Muutenkin hieman erikoista, että autoliikeketju olisi automaattisesti oikeassa ja asiakas väärässä. Kenties tällainen perusoletus on yksi syy sille miksi autoja jo alunperin myydään viallisena. Mitä tulee "muihin asioihin keskittymiseen&quo...

TurboJ

lievästi paistaa "vaikea asiakas" tässä taustalla. Ei minulla ole mitään velvollisuutta olla helppo asiakas. Asian helppous tai vaikeus on ihan kokonaan myyjästä kiinni. Tässä tapauksessa myyjä on pelannut aikaa systemaattisesti ja sen vuoksi olen toistuvasti joutunut muistuttamaan sitä s...

TurboJ

Isompi akku ottaa periaatteessa vähän paremmin virtaa vastaan, mutta kylmänä pätkäajossa sekään ei riitä ja ison ja pienen akun ero tulee esiin siinä, että iso kestää pätkäajoa pidempään ennenkö on tyhjä. Samalla ajoprofiililla samalla etäisyydellä edellisestä täyteenlatauksesta isompi akku on suht...

TurboJ

^^ Joskus ovat mallivuodet muuttumattomia, joskus ei. Esimerkiksi yksi juttu mikä tarinan autosta jäi puuttumaan "väärän" mallivuoden takia oli ratin vaihdeläpyskät. Myös monenlaisia tyyppivikakohteita on pikkuhiljaa päivitetty mallivuosiuudistusten yhteydessä ilman, että on ollut kyse vie...

TurboJ

1.4 bensoihin tarjottava säteilylämmitin on kyllä toiminut itsellä tosi hyvin (mitä nyt kaksi talvea ehdin käyttää, ennenkö pyhitin kesä-autoksi). Se vastus pulttaantuu lohkon alaosan kylkeen kiinni, eikä suoraan öljypohjaan. Kyseessä ei siis ole mikään ihan super turha öljynkeitin, ja sitä kehtasi...

TurboJ

Hienoa dataa taas, kiitos kaikille.

Katselin Calixin tarjontaa, niin sielläkin vain säteilylämmitintä löytyy sopivuuslistalta. Ovatko siis nuo mainitut letku-Calixit olleet yleismalleja?

TurboJ

^ Sellainen pieni virhe sattui silmään että yleensä autovalmistajat alkavat valmistaa seuraavan vuoden malleja noin syyskuussa. Näin ollen marraskuussa 2011 valmistettu auto voidaan hyvin lukea vuoden 2012 malliksi. Tässä tapauksessa käytännön merkitys on toki hyvin pieni. Noinhan se on, mutta mist...

Haku löysi 234 tulosta