Alfabbs.fi

JiiTeen kanssa samoilla linjoilla, natokeskustelunkin voisi haudata jonnekin 5 vuodeksi kun ei siitä konsensusta saada aikaiseksi eikä tällä hetkellä johda mihinkään suuntaan. Voisi tosiaan vankistaa sillä välin pohjoismaisia suhteita ja identiteettiä sillä saralla. Ehkä myös talouspuolella.

Nyt kun on kunnon tasainen piha, kunnon tunkki ja pulttipyssy, harkitsen vakavasti palaamista suvikumeihin viikonloppuna. Jos ennusteet puhuu syksyn jatkumisen puolesta.
Alfassa nyt ei ole talvikumeja vielä ollutkaan.

Jaa pitäisikö täälläkin topikissa avautua, kun tuli pesiydyttyä tällekin foorumille? Nimimerkkihän on tuttu FiatForumin ja OverDriven suunnilta, kerhoina onkin GFF ja FMA. Autoharrastusta kohta 25 vuotta takana, maaseudulla (Hämeenlinna) kun on tilaa niin autoja riittää. Fiatteja on kiertänyt käsien...

Leikö asenteet vetotapaan muuttuneet, kun ei takaveto-Volvot tunnu edelleenkään herättävän kiinnostusta. Siis loppupään 740-940-960. Korkeintaan halpa käyttöauto jollekin punaniskalle, joka nyt ei halua modernia etuvetokikotinta, mutta ei noilla mitään arvoa ole jollei ole tarpeeksi leimaa. Yksi 960...

Olikos ne molemmat GRAf:fin pumppuja? Sellaista tyrkytettiin Scudoon mutta oli niin surkean näköinen peltivispilä etten olisi maksanut euroakaan. Valeolla oli sentään suht ok laadulta mutta väärä koko joten marmoritiskiltä sitten. Jatkossa koitan kiertää GRAF pumput kaukaa.

Niinpä mua nyppiikin maksaa sellaisten alttarikävelyjä, jotka jättää eropaperit kuukauden päästä. Saavat pian itse maksaa päähänpistonsa ja minä nostan kytkintä koko laitoksesta. Tosin olen itsekin käyttänyt palvelua ja eronnut.. :roll: mutta kesti sentään useamman vuoden, nykymaailmassa siis iäisyy...

Tuosta "ilmaisuudesta" koitin joskus vääntää, häihin liittyen. Eli ehdotin, että jos liitto päättyy alle vuodessa solmimisesta, olisi kohtuullista että seurakunta lähettäisi jonkinlaisen laskun kuluistaan, kun asiakas ei selvästikään ollut riittävästi harkinnut palvelujen käyttöä. Niin toi...

Sehän siinä on, ettei konttorilla välttämättä tule oltua katsomassa. Liekö kenelläkään tullut vaurioita koskaan, eihän sitä heti huomaa jos murtuu tai taipuu.

Mahtaako Henri Kilpinen Helsingistä kirjoitella täällä?

Löysinpäs tämmöisen.. KVG.. takapään nostamiseen ei tästä niin kauheasti apua ollut. Olen tosin varma, että katsastuksessa nostavat kaikki autot takapalkista kun ei sillä nosturilla juuri muuten voi nostaa. Olen nähnytkin näin tapahtuvan, vaikka (yhdystuki) akselissa olisi iso tarra joka nimenomaan ...

Pitänee ottaa venakoppa vielä kerran auki, ihan että tähän ajotuksenmuunninasiaan saadaan selvyys. Ei kehtaa arvuutella. Vesipumppu ainakin on hihnanvaihdossa vaihdettu 25tkm sitten. Mutta koitetaan ilman hihnaa ja samalla kokeillaan, onko tuosta Motonetin "kings" stetoskoopista mihinkään....

Olisiko sitten muunnin piilossa hihnarattaan ja venttiilikoneiston välissä. Siinä on muutama sentti alumiinin peitossa. Epäilyttää vaan että miten hihnarattaan tuenta jos akseli on tuosta poikki. hmm.. laakeri. Kaikki mahdollista, voisi olla männäntappipää ennemmin. Äänen voimistuminen kierroksia no...

Avauduin tänään tavarantoimittajalla Ribe-työkaluista, kun heilläkin kaikkea kummaa on myymälässä, vaikka ei työkaluliike varsinaisesti olekaan. Toinen naureskeli moiselle nimelle, mutta toinen hetken aprikoi, käveli yhdelle Facom-laatikolle ja kysyi olisiko tuollainen? Eli sieltä tarttui sitten muk...

Jaa täällä saa kysellä tyhmiä? Kamalan kätevää :-D Onko muilla ollut häikkää ajotietokoneen näytössä? Alkaa tulemaan ensin pystyraitaa ja lämmetessään näyttö sumenee liki lukukelvottomaksi. Voiko itse näytön vaihtaa ilman mitään yhteensovittamistarvetta koritietokoneen kanssa? Ja sattuuko jollain ol...

Asiakas on koko syksyn valittanut laskujen suuruutta. Täytynee jatkaa paikalle ilmestymistä vaan tuolla pakettiautolla.
Emännän mielestä parasta Alfassa on punainen kojelautavalaistus. Naiset..

Ilmeisesti Prisma on saatu haettua, kun ilmo oli poistettu? Sitä vetää vahvemmankin miehen ihan rähmälleen, että joku ritari vielä jaksaa Prismaa harrastaa. Kun omat etutassupyörittäjät on hukattu nelikon varaosiksi ja ainoastaan itsestäänselvyysgrale on jäljellä, ei ole paljoa varaa poksutella hens...

Kuten Mike Brewer sanoisi, "I've just bought miself an Alfa Romeo" Nyt pitää vaan löytää sisäinen Edd China. Eli vastoin hyviä ohjeita ostin nettiautotopikissa mainitun 156 2.0JTS SW alfan, ja tietenkin illalla sysipimeässä sumussa ja tihkusateessa ja autokin oli ollut reilu viikon käytöst...

JTS:lle ei nyt ole oikeasti keinoa millä siitä saisi hyvän moottorin. JTS on riski, mutta toimiessaan erinomainen. Jos mahdollista, aja koeajo ECU-skanneri kiinni ja katso kuinka paljon kone saa ilmaa. Kunnossa ollessaan pitäisi olla n. 460 kg/h. Jos paljon vähemmän, siellä on paikat tukossa ja/tai...

No juu alkaa olla aika paljon asioita joita on vaikea lyhyellä koeajolla todeta. Kertokaa vaan lisää ja pitää katsella vielä onko mimmosia vaihtoehtoja tarjolla. 195 Rosso proteo tai 377 Verde Acero olisi pirtsakkoja värejä kun vaan löytyis passeli harrasteajokki.

Ilmeisesti nuo ottoilmamäärät löytyy moottoripuolelta eli multiecuscanin ilmaisversiollakin pitäisi näkyä. Pitänee hakea Hyvinkäältä piuha joka on ollut isällä pitkäaikaislainassa Stiloa varten. Se ei vielä lyhyellä opiskelulla selvinnyt että mikä JTS:n imukanavaa tukkii tai mikä muu sieltä tukkeent...

Hei! Tuli vihdoin tänne rekisteröityttyä, kun on reilu 10 vuotta häröillyt FiatForumin puolella. Kun ei vuoden kestänyt väsytystaistelu tahi oma budjetti tunnu johtavan Lancia Kappa SW:n hankintaan ainakaan täksi talveksi, aloin katselmaan 156 Sportswagonia hoitelemaan perheen pyhäajoja käyttöScudon...