Alfabbs.fi

m.sa

En tiedä onko pakko, mutta kannattaa pudottaa. Saa roimasti lisätilaa ja samalla on helppo vaihtaa väljät kallistuksenvakaajan koripuslat uusiin.

m.sa

159 jtdm Q4.

Mikähän tässä on vikana? Myyty ja palautunut liikkeeseen kolmesti kuukauden aikana. Kamuxille kaksi viimeisintä kertaa... (jaa miten niin tulee seurattua näitä

)

www.nettiauto.com/8101275

m.sa

Anneli on taas messissä

m.sa

Ensiapuna akkukoneella pari puuruuvia puslaan niin hiljenee

m.sa

Vanhat vakajaat voivat olla lisäksi puslien kohdalta ruostuneet jo hieman uusia ohuemmiksi.

m.sa

http://www.ebay.com/itm/Alfa-Romeo-159-Mud-flaps-Front-Set-I0000050903092-/351230721153?hash=item51c6fb7c81:g:EJAAAOSwnDxUbbzY Hinta on noussut sitten viime syksyn. Täältäkin löytyy: http://www.variava-shop.com/product/159_Front_Mudflaps_50903092 Ja täältä: http://www.alfaworkshop.co.uk/parts/159_Sp...

m.sa

Mä tilasin nuo jostain ebaysta, eikä olleet edes noin kalliit.

m.sa

kiitos itsellesi!

m.sa

Laitetaanko tulemaan?

m.sa

Mulla on muutamia uusia 156 viiksipaketteja missä vakkarin viiksi mukana. Jos johdotus on sama niin käynee... Tarvinnee vielä piuhan päässä käynnin että saa toimimaan?!?

m.sa

Meidän tallista löytyy tämmöinen, hieman paranneltuna. Mukavaa ajanvietettä pojan kanssa. Tarvis hommata toinen niin ei tulis riitaa kumpi saa ajaa

On nykyiset lipo-akut kyllä uskomattomia, kun muistaa mitä ne oli silloin kun itse ajeli 90-luvulla nicd-akuilla.

m.sa

No sit se vois olla se ilmamassamittari, jos vika tilassa toimii paremmin?!

m.sa

On kyllä hieno kaksikko!!!!

m.sa

Kiitoksia!!!

Täytyy vielä sen verran investoida. Muuten saa lähteä piuhan päähän niin otan koko EGR ja DPF pois käytöstä.

m.sa

Mulla tuo 1.9jtdm alkoi herjata EGR-venttiilin vikaa (p0401). Venttiili olikin aika tukkoisen näköinen, mutta ei kuitenkaan jumissa. Ostin siihen uuden alkuperäistä vastaavan Pierburgin. Pari viikkoa menikin ok, mutta nyt sytyttää vikavaloa kerran päivässä ja vikakoodi on juurikin EGR. Onko moottori...

m.sa

Hanskalokeron taakse.

m.sa

Vasara toimii

Joskus oon hifistellyt ja käyttänyt liikkeessä mikä tekee hydrauliikkaletkuja. Sillä puristimella saa siististi isot kaapelit liittimiin kiinni.

m.sa

Juuri näin. Ja jos koko kaapelin uusii, niin helpointa laittaa ns.jakoblokki väliin josta akulta tuleva kaapeli haarautuu startille ja laturille. Otat 16mm2 kaapelia esim.reilun metrin pätkä x2. Kumpaankin edellämainitut rengasliittimet päihin ja kutistesukka ympärille. Sit kun pääset vaihtamaan nii...

m.sa

Mihis se toinen pää menee kiinni? Starttiin? Laturiin? Niihin varmaan käy joku 8mm rengasliitin. Mulla voi hylsyssä olla jäljellä kyseinen kaapeli..

m.sa

Hienosti sopii Botticellitkin

m.sa

Hyvältä näyttää!!!

m.sa

Mulla oli yhdessä V6:ssa samat renkaat, tosin kokona oli 225/45/17, eli ei suoraan voi verrata. Niissä ei kyllä ollut mitään outoa äänimaailmassa. Myin ne jäsen "JTD":lle, voithan kysyä häneltä vielä varmistuksen.

m.sa

Uudemmat ovat kaikki sähköisellä kaasuläpällä.

m.sa

Käy... 3.2 on omansa.

m.sa

Mut näin se vaan menee useimpien kohdalla, että jos sulla on 20t€ auto niin kynnys maksaa tonnin jakopääpoka on matalampi kuin kolmen tonnin autoon. Samasta syystä tuskin kenelläkään on enää täyskaskoa 156:ssa kun muutaman vuoden vakuutusmaksun hinnalla ostaa liki minkä tahansa Nettiauton 156:n. :wi...

m.sa

Näinhän se menee. Siksi teenkin itse kaiken sen minkä osaan ja voin. Ja varsinkin jos tiedän tekeväni sen paremmin kuin joku loppuunpalamassa oleva asentaja jonka täytyy saada tehtyä päivässä mahdollisimman paljon laskutettavaa. Silloin ei esim.156 ylätukivarren runkopuslia aleta irroittamaan ja lai...

m.sa

Jos hyväkuntoisen 156 V6 hinnat ovat tällä hetkellä ovat 2500-3500€ tuntuu ainakin itseltä turhalta maksaa jakopäärempasta 1000-1500€. Osat maksaa 200-400€ ja vesipumppu satasen. Reilu hinta työstä on mun näkemyksen mukaan 300€. Siihen menee kuitenkin koko päivä jollei mikään jumita. Jos jättää vesi...

m.sa

Vesipumppu? Sitä ei tietty niin helpolla tarkisteta kun vaatii samalla jakopäärempan. Onko näissä saatavana esim.muovisella siipipyörällä varustettua vesipumppua? Voisiko se hajota jotenkin noin että pienillä kierroksilla toimii mut suuremmilla ei?

m.sa

No ei pitäisi mennä, jollei ole ollut vuotoja joita on koitettu paikata syylärisementillä.

Yleensähän nuo hapertuu niin ettei jäähdytysteho riitä enää.

m.sa

Ilmaa kierrossa?

Ja huono syyläri??

m.sa

Jos rauhallisessa ajossa pelaa ok muttei kestä kierroksia. Niin koita pihassa kaverin kanssa.. Pelti ylös ja toinen polkee kaasua. Toinen silmäpari tutkii pellin alta mistä neste lentää. Joku hapertunut vesiletku tai liitos? Toisaalta tukossa oleva syyläri vois tehdä tuon ettei jäähdytysteho riitä m...

m.sa

range kirjoitti:..mitä ne Boschin tulpat tekee koneelle, kun niitä herjataan?

Niitä on tälläkin foorumilla muutamia mennyt poikki ja seuraukset ovat silloin moottorille ikävät..

m.sa

Mulla teki saman viime viikolla. Tarkasta se kytkinpolkimen anturi. Eli auto luulee että kytkin on ylhäällä ja sammuttaa normaalisti virrat starttinapista eikä käynnistä.

m.sa

Jälkimmäinen herja (eli abs, asr, hillholder ym) tuli mulla huonosta ABS-anturin liittimestä.

m.sa

Mä laitoin viime syksynä dieseliin säteilylämppärin. Kyllä se ihan toimiva on vaikka pakkasta oli yli 20 astetta. Sen tarkoitus on lämmittää öljyjä jotta lähtevät nopeasti kiertämään. Samalla laitoin Defan akkulaturin niin varmistaa virran riittävyyden edes vähän paremmin..

m.sa

Juuri näin. Kyllä Amerikan Joe osaa

Mulla olis alumiininen mailakin...tai vanha puinen Karhukin löytyy.

m.sa

Jos on kaveri apuna niin pesäpallomaila tms.renkaan ja lokasuojan väliin.. Toinen mailan varteen ja toinen ratin taakse. Sit autolla pientä eteen-taakse - liikettä..

m.sa

^ jäsen "lindenmi".

m.sa

Tsägällä voi halpa olla hyväkin. Muutamasta muovipäätyisestä on tälläkin foorumilla alkanut pääty vuotamaan kun kerran polkaisee kaasun pohjaan. Ennemmin kokonaan alumiinista tehty ja sitten vielä gtan paksumpi versio.

m.sa

GTV 3.0 24V ja Webasto kellolla. Kivalla väriyhdistelmällä kunnon talviauto

http://www.nettiauto.com/7981923

m.sa

"isolohko" - viissatanen.

m.sa

TRW on hyvässä maineessa. Ja kannattaa rasvata ne runkopuslat ennen asennusta niin ei ala heti narisemaan.

E.caijo oli nopeampi samoilla ajatuksilla

m.sa

Jep. Ratti ja nuppi oikeaa puuta, keskikonsoli maalattu. Myöhemmin nahka tuli rattiin ja nuppiin vakioksi ja puu lisävarusteeksi. Tuo on kuitenkin 17v vanha eli taatusti voi olla täys pommi tai hurjan hyväkin.. Täysi huoltokirja ei takaa muuta kuin, että omistajat ovat edes yrittäneet pitää siitä hu...

m.sa

Okei, uskotaan

Mulla ei tuu mitään ilmoitusta, ainastaan em. lievä käry varsinkin jos pysäyttää auton. Tuo ilmo olis kyllä hyvä niin tietäis ajella ja vaikka vähän polkeakin.

m.sa

Mistä sen tietää jos dpf suorittaa polton? Vaihtuuko silloin ulkovuoro? (Tiedän pesäpallosta vielä vähemmän, jos mahdollista, kuin diesel-moottoreista - joten pahoitteluni, mikäli referenssi meni pieleen.) Levoton "suunnaton" autokuume. En oikein tiedä mitä pitäisi haluta. Mutta tiedän et...

m.sa

Niin taiskin olla. Aikoinaan nuo 1.6 ja 1.8 tuli sivuutettua automaattisesti jopa ajatuksissa.

m.sa

Boset oli vakiona siinä ekassa faceliftissä mikä täällä kulkee nimellä boselift. Eli sama keula ku ekassa versiossa mut peilit, lampunpesurit ja listat korinväriset. Sisällä suurimmat muutokset ajotietokoneen näytön myötä ja ilmastoinnille diginäytöt. Sit kun tuli se Giugiaro-keula niin Boset muuttu...

m.sa

Puhelimella ja alfaobd käy myös.

m.sa

Jos ajelee ilman vyötä, rupeaa 159 piippailemaan kuin heikkopäinen. Tämä on kiusallista sikäli, et riittää kun siirtää autoa hippasenkin ilman turvavyötä (esim. pihalla ruudusta toiseen). Kyseinen piippaus vaimeneekin yllättäen sillä, että pistää pakin päälle. En tiennytkään tästä. Tuon koko turhan...

m.sa

Alfisti.netistä on tullut tilattua useampaan kertaan.

Haku löysi 2069 tulosta