Alfabbs.fi

Ylätukivarret... niin ja olisko tarvikkeena joku 60 euroo kappale.

Suodattimet on niin halpoja ettei niissä kannata säästää. Joka öljynvaihdossa vaan uusi suodatin. Eikös tossa V6:ssa tarvi ottaa ohjaustehostimen letkujen kiinnikkeet irti(siis kaksi pulttia) että pääsee suodattimen vaihtaan. Ei siinä muuta ihmeellistä oo.

Tuli sitten vaihdettua 156:een toi putken jousto-osa ennen kattia ja nyt kuuluu oikein hieno vihellys ja sirinä Se miehekäs pörinä vuotavasta putkesta oli kyllä parempi No toivotaan että putki vähän nokeentuu ja lakkaa viheltämästä

No niin vakio katalysaattori paikalleen katsatusta varten ja seuraavana päivänä etuputken haitariosan katin päästä alkoi vuotaan :evil: onko tampereen suunnalla hyvää pakoputki korjaajaa? Helsingin suunnallahan ton haitariosan hitsauksesta on veloitettu n.70E Apuja nyt ennen kun se katkee kokonaan....

Ei ne perkele uutena seilaa. Kaikki viathan muutuvat ominaisuuksiksi jos merkkihuolto ei niitä voi korjata Omasta vika korjaantui kun vaihdettiin tyhjäkäynninsäätömoottori kaasuläppä putsattiin ja tampereen deltassa ajoivat jonkun uuden ohjelman.

No niin vakio katalysaattori paikalleen katsatusta varten ja seuraavana päivänä etuputken haitariosan katin päästä alkoi vuotaan
onko tampereen suunnalla hyvää pakoputki korjaajaa? Helsingin suunnallahan ton haitariosan hitsauksesta on veloitettu n.70E

A2K kirjoitti:http://www.judanssi.net/fun/salkkarit.jpg





http://lol.rikos.org/ken/



onko joku ollu iha tosissaan....

Ihanko vaan noi sivut pompsahti sun eteen vai mitenkäs niille eksyit...

NIPPON-DENSO SYTYTYSTULPPA ALFA ROMEO 155/156 156-TS/V6 1,6-2,5 --00 PK20PRP8 (14mm kierre, tarve 1/syl) 11-1846 14.50 käykä noi v6:seen ainakin tietojen mukaan käy, ainakin on todella halvat, koko satsi alle 100e mahtaako noi kestää seuraavat 100tkm niin ja nämä tulpat motonetistä Itse ostaisin NG...

Peltsi kirjoitti:tuolt ei ollu et mihin momenttiin noi tulpat tarvii kiristää... ?
ja mist sais kaikkist halvimmalla hyvät tulpat.?

http://www.spark-plugs.co.uk/

Pyydähän sit vanhat tukivarret itselles ja laita niihin uretaanipuslat.
Itse unohdin pari vuotta sitten pyytää... nyt olis toiset paremmat varalla!

Eipä auttanut putsplankkaus. Käy ja kukkuu niin kuin ennenkin. Mikä ihme tässä mystiikassa voi mättää ? En oikein vieläkään usko, että kyseessä voisi olla tuo läpän moottori. Luettuani alfa156 sivustolta vastaavat kommervenkit niin sitä en oikein uskalla purkaa. Jarrutehostimelle menevä alipainelet...

OT. Kolme tuning mallin 300 sarjan Bemaria bongattu toijala-lempäälä välillä mootoritiellä parkissa ja niiden takana siviilipoliisi vilkut päällä!!!
Ei saa olla vahingoniloinen mutta kumminkin...

jos kaasuläppä on putsattu hyvin ja resetoinnit tehty ei varmaan jää kuin tyhjäkäynnin säätömoottori joka vaatii putsausta tai vaihdon. Toi ilmi ei mun käsityksen mukaan vaikuta tyhjäkäyntiin.


EDIT. tarkoitetaanko tolla potentiometrillä juurikin tuota säätömoottoria?

Jappe kirjoitti:Sama on vaihtoväli ja kalliit on juu.
Noi nyt tuskin ostopäätökseen vaikuttaa
Eipä tossa ole vikoja ollut 3v kokemuksella, airbag valon aiheeton syttyminen taitaa olla ainoa..

Muistakaa nyt tilata ne tulpat täältä (jotain 130 egee 8 kpl) http://www.spark-plugs.co.uk/

taitaa suomen maahantuoja ottaa tulpillle kohtuullisen katteen koska eipä niitä Englanissakaan varmaan tappiolla myydä. PS. itse jätin vanhat tallin hyllylle ja kirjoitin DELTAN hinnan päälle, jaksaa vieläkin lämmittää mieltä....

Rullaa linkistä vähän alaspäin siinä on kaks valvista pakettia Alfaan sinnehän tulee kahdet erilaiset tulpat. Hinnan eroo ei oo paljon niin tietenkin kalliimmat

Tilaahan tulpat TS:ään täältä. http://spark-plugs.co.uk/ Itse vaihdoin noin vuosi sitten ja hintaa kahdeksalle NGK:lle tuli postikuluineen jotain alta 130 egee tuli muistaakseni 2-3 päivässä paikalliseen postiin kirjattuna kirjeenä :P :P :P Eikös nää maksa tarvike liikkeessä jotain 300 luokkaa?

Hirveetä työtä! hyvä et ilmoitit oikein kuvan kanssa. Omaa kolhittiin pari viikkoo sitten ja piti viedä se DELTAAN mutta taidan viedä sen tutulle miehelle, ei varmaan kehtaa tehdä huonoa jälkeä koska palaute olisi välitöntä...