Alfabbs.fi

wileythecoyote

Olis "pieni" puslienvaihto-oparazione edessä 3 viikon sisään. Olisko jäsenillä tiedossa hallitilaa, jota daidi vuokrata pariksi päiväksi?

wileythecoyote

Alakertavaurio äänestä päätellen. Syyllisen pytyn löydät avaamalla öljypohjan ja heiluttelemalla niitä kiertokangen alapäitä. Tuskin menee pelkkien liuskojen vaihdolla... ==> kone pois. Ainakaan ei kannata käytellä konetta ennen kuin avaat että on edes teoriassa mahdollisuus päästä liuskoilla pelkä...

wileythecoyote

Saako tästä muuten öljypohjan pois pelkän pohjapanssarin poiston jälkeen? Käsittääkseni, pitää nyt löytää viallinen laakeri, purkaa se pois ja tarkistaa kampuran kunto. Sen pitää käsittääkseni säilyä melko neitseellisenä, tai uus laakeri jauhaantuu paskaks jo pikku kauppareissulla? Kannattaako ottaa...

wileythecoyote

Kuuluu mietona, mutta jossain parin tonnin kieppeillä ääntää kunnolla. Kuulostaa kyllä mielestäni veivinlaakereiden hajoamisesta johtuvalta klapilta. Onneksi autolla ei ajettu kuin reilu kilsa ennen ku hokasin et nyt on jotain isosti vialla.

wileythecoyote

mites tuo käytännössä suoritetaan?

wileythecoyote

Silläpä juuri jos joku tunnistaa äänen. Jos on hihna pompannu, niin kone on joka tapauksessa menny, mut jos veivilaakeri, niin syyllisen pytyn kait löytää, kun irrottelee tulppia yksitellen ja kuuntelee, milloin kolina vaimenee. Käsittääkseni veivinlaakerin voi vaihtaa vieläpä alakautta, joten ei ol...

wileythecoyote

Nyt pitäis näkyä

wileythecoyote

Alfa alkoi kiihdytyksen jälkeen kuulostamaan 1.8 tessun sijasta scanialta. Mietin, et meniköhän nyt veivilaakerit, hyppäskö hihna, vai mikä tuli?
https://youtu.be/M0JDCavSnFU

wileythecoyote

Kiitos muuten kaikille avuista. Alfan omistamisessa on parasta juuri tää yhteishenki.

wileythecoyote

10 tunnin savotta oli vaihtaa yksi puoli. Saatana ku joka ikinen pultti oli syöpyny kiinni ja kaikki tartti purkaa, että sai työkaluille tilaa. Nyt harmittaa, etten vaihtanu taakse jarruosia samalla. Alempi pultti irtos vasta kun veti ja pyöritti samaan aikaan, niin vimmatusti. Täytyy kyllä ihmetell...

wileythecoyote

Siis pitääkö se alempi pultti nyt pyörittää vai hakata ulos?

wileythecoyote

Alempi pultti ei ota lähteäkseen. Toisesta päästä sain nylocin pois, mutta pultti ei hievahda, vaikka kuinka paukuttaa. Toisessa päässä on sitten joku suorakaiteen mallinen pää ja toisessa 8m mutterin muoto, mutta tuo paske ei pyöri. Ei sitten millään. Pitäis nyt saada tää puoli itse kasaan, jotta v...

wileythecoyote

Ei kai tossa karvalakkimallissa mitään nivomatteja ole takana? Silloinhan perusiskarit ei käy. Otin tosin jo motonetistä iskarit kun auto lahos onni onnettomuudessa 500m päähän kyseisestä puljusta....

wileythecoyote

156 sw 2000. Yhtäkkiä alkoi kuulumaan hankaavaa ääntä ja persus tuntui roikkuvan apparin puolelta alempana kun kuuluis. Sieltähän oli romahtanut iskarin alapäässä oleva "tasanne" alas ja jousi oli siten pyörää vasten raahaamassa. Mites tuon vaihto? Käykö tuohon ihan perus motonetin osa vai...

wileythecoyote

Prkl! Nyt on pari kertaa alfa tehny sellaset temput, että ei lähde käyntiin ja taulussa lukee code eli jtn käynnistyksenestoon liittyvää. Lähti toimimaan kun vähän retuutti antennin kaapelia. Onko näissä jtn yleistä ongelmakohtaa, johon kannattaisi antaa huomiota?

wileythecoyote

Onko normaalia, että absin pumpun elämä kuuluu suht selkeesti kabiiniin?
Tuo ominaisuus on ollut ostohetkestä asti. Tulipa vain mieleeni, että mahtaako joku olla sen kiinnittänyt tuohon takaisin ilman mitään kumivaimentimia...

wileythecoyote

Jos dsp:tä kaipaa,niin kenwoodilla on edullisia (300€) mankkoja dsp:llä varustettuna. Viivästykset, jakotaajuudet yms löytyy, mutta eq ei ollut parametrinen. Laittelen tuollaisen kenwoodin dsp-mankan vanhansta käyttiksestä alfaan jahka aikaa löytyy. Koksut pitäis laittaa takaoviin samalla, kun siell...

wileythecoyote

Kauheen vaikea sanoa, koska polttoainemittari lähinnä vain kertoo, että polttoainetta on mennyt tai sitä on ilmestynyt lisää tai että sitä ei ole tai... Trippimittaritaktiikalla mennään ja pikaisten laskutoimitusten perusteella jossain 7-8 maastoon asettuu kulutus, josta n. 80% maantieajoa. Kulkinee...

wileythecoyote

Tyhmää tekoa seuraa tyhmä kysymys: Vetäisimpä tuossa alfan käsikäyttöistä pysköintiavustinta ja jäi takapyörät totaalisen jumiin. Olen tässä hitaasti körötellyt mukulakivikatua ja lämmitellyt paikallaan. Alkaa hieman aukeamaan. Milläs tuon käkkärin sais luottopeliks? Vissiin vaijeri ainakin vaihtoon...

wileythecoyote

Ruuttasin aseöljyä painepullosta siihen avausnappin ympärille ja sisään oikein huolella. Sit avain sisään ja tovi edestakaista liikettä. Tuon runkuuttelun jäljiltä ei enää lukot/napit jäätyny, vaikka on käyty pesulla ja elohopea näytti -27

wileythecoyote

Ilmastoimattoman tessun lämppärin puhallussuunnan säädin on menettänyt yhteyden siihen säätävään läppään. Onko paha/kallis homma vaihtaa?

wileythecoyote

No sehän on edullista! Taidan ottaa pöntön irti, paikkalla reiät ja laittaa uudet insertit ja pultit.

wileythecoyote

Ongelmana tahtoo olla se, että ei ole tarjolla paikkaa missä auton saisi ylös. Samallahan tsekkais putkiston kunnon. Tänään sain vaidettua termarin ja maffin. Autokin tuntuu pikkuhiljaa heräävän eloon :) Homma onnistui huomattavasti helpommin, kuin olis päältäpäin katsottuna luullut. Itse operaation...

wileythecoyote

Tekis mieli porata vaan puuruuveja tuohon palikkaan notta lakkais heilumasta, mut kait se on tehtävä kunnolla

wileythecoyote

No vastamutterithan siellä pyörii ympyrää ja kiristys taitaakin vaatia putkiston ja koko vaihtimen irroituksen?

wileythecoyote

156 ts 1.8 2000

wileythecoyote

Nonni. Myyjäliike suostui maksamaan uuden maffin ja termarin autoon. Vaihtotyön joudun suorittamaan itse.
Mitä tuossa termarin vaihdossa tarvitsee ottaa huomioon?
Termari
Tiivistemassa
Uudet klemmarit
Jäähdytysnestettä (kuinka paljon valuu ulos)
Tarviiko ilmata?

wileythecoyote

Pelkäsin omassa olevan samaa vikaa, kuin ketjun aloittajan kulkineessa. Onneksi katsoin ennen kuin aloin tilaamaan palikkaa. 2 ruuvia kun kiristää, niin toi reilun sentin väljä häviää. Nice

wileythecoyote

Pitäänee ottaa irti, vetää toinen pää tukkoon kelmulla ja kuminauhalla. Vettä täyteen. Eiköhän se sieltä lirise, jos reikiä on.

wileythecoyote

Pitää tarkistaa toi haitariputki vielä. Riittääkö silmämääräinen tarkastus vai sotkeeko pienikin vuoto arvot?

wileythecoyote

Tuomas K kirjoitti:Mitenkä mä muistelen että mulla se vilkuttaa sitä valoa käynnistäessä ihan ehjänäkin... Ja on boselift eli uudempaa versiota.

Manuskan mukaan se olis boseliftissä merkki airbagin varoitusvalon toimimattomuudesta.
http://m.imgur.com/XmvZne0

wileythecoyote

Eipä ollut ainakaan mittareissa, kun lampulla katselin. Tuo ruiskunkin valo heräs henkiin ku nyrkillä kumautin kojelautaan. Valo toimii. Ei anna virheilmoo paitsi nyt kun nykäsin rikkinäisen maffin irti. Matkustajan turvatyynyn valoa välkyttää muutaman sekunnin aina käynnistäessä. Uudemmissa se olis...

wileythecoyote

Maffihan se oli. Tuli sen 70:ntä heppaa ku nykäs irti. Kestääkö ajella maffi irti sen 300km ennen ku saadaan uus tilalle?

wileythecoyote

Pistin tuon just lämpiään ja kokeilen kohta ilman ilmiä. Häiriövalokin alko toimiin kun nyrkillä kumautti kojelautaan. Sen mukaan ei oltais vikatilassa, joten ilmiä kans veikkaisin. Vissiin paskoista tulpistakaan ei tuu varoitusta.

wileythecoyote

Mulla sama probleema. Kylmänä aivan hirveä, ei uskalla isoille teille lähteä ennen kuin on vähän lämmennyt. Lämpösempänä (termari rikki) auton saa kulkemaan tavalliseen ajoon riittävästi, kunhan kaasua annostelee varovasti. Parkkipaikalla oon pari kertaa lämmittäny kokeeks auton sinne 90c tietämille...

wileythecoyote

Olisiko joku halukas lukemaan 156:n vikakoodit pirkanmaan alueella, vaikka pientä korvausta vastaan?
Kapistuksessa ei häiriövalo syty lainkaan käynnistäessä eikä pala vaikka jotain selkeesti on pielessä.

wileythecoyote

Eikös näissä - kuten muissakin autoissa - moottorin vikavalo pitäisi syttyä hetkeksi kun pistää virrat. Ihan vain sen vuoksi, että mokoman valon toimivuuden tietää? Epäilen, että omasta on mokoma nyppästy irti tai on vilkkunut sen verta tiuhaan, että on polttimo tullut tiensä päähän :D Kyllähän se s...

wileythecoyote

Kappas kun kyselen tyhmiä väärän auton palstalla... Hups!

wileythecoyote

Eikös näissä - kuten muissakin autoissa - moottorin vikavalo pitäisi syttyä hetkeksi kun pistää virrat. Ihan vain sen vuoksi, että mokoman valon toimivuuden tietää?
Epäilen, että omasta on mokoma nyppästy irti tai on vilkkunut sen verta tiuhaan, että on polttimo tullut tiensä päähän

wileythecoyote

Aquatica kirjoitti:Siis ilmastoinnin säätönapin purku etupuolelta? Hmph. Jos homma tosiaan on noin, niin sittenhän sinne kannattaisi ehkä raivata ne vaihettavapolttimoiset kannat.

Auto tosiaan on ilmastoimaton karvalakkimalli.

wileythecoyote

Aquatica kirjoitti:... Mutta jos napin irrotus vaatii paneelin purkua takakautta, niin hankalaksihan se jää?

Ei kun se vaatii et napista kiskaisee ihan etupuolelta

Asiasta kolmanteen:
Olisko joku kohtalontoveri tre:n seuduilla halukas lukeen kaikki mun vikakoodit mäyräkoiraa tai joulukinkkua vastaan?

wileythecoyote

Juu siis puran tuon, mutta vaihdan tuon lampun tilalle kannan, johon voi pelkän napin irroituksen jälkeen vaihdella mielin määrin polttimoita. Eli muutan tuon systeemin järkeväksi...

wileythecoyote

Ajattelin että vaihtaisin lampun tilalle lampun kannan, ettei tarvitse enää autoa purkaa, jos valot pimenee.

wileythecoyote

Mites vaihetaan 2000 vuoden 156:een lämppäri ja tuuletinsäätimien takana olevat polttimot? Helppais kans jos joku osaa kertoa polttimoiden mallin. Radio irti. Alareunassa on ruuvit ja yläreunassa muistaakseni 6-kolo ruuvit. Sit vaihdekepin palje pois ja tuhkakupin tienoilla lisää ruuveja mitkä pitä...

wileythecoyote

Mites vaihetaan 2000 vuoden 156:een lämppäri ja tuuletinsäätimien takana olevat polttimot? Helppais kans jos joku osaa kertoa polttimoiden mallin.

wileythecoyote

Lähes pohjaan? Omissani kytkin on pitänyt painaa käytännössä pohjaan, jokaisessa :lol: Onko poljin jäykkä, tuntuuko kytkin muuten hyvältä? Jos noston aikana kuitenkin kytkin ottaa todella ylhäällä kiinni, on se viite mahdollisesti kuluneesta kytkimestä. Muissa merkeissä on ollut polkimessa vielä ai...

wileythecoyote

Hei! Olen ehkä ostamassa 156:n farkun 1.8 koneella.
Onko normaalia, että kyseisessä mallissa kytkin pitää painaa lähes pohjaan?

Haku löysi 347 tulosta