Alfabbs.fi

Otin moottorin irti. Liittimelle tulee jännite. Eiköhän se moottori ole sökö.

Noniin. Tänään sitten hyyty sisätilan puhallin. Sammui yhtäkkiä. Hetken räpläilin ja sain hetken puhaltamaan. Mistähän sitä alettais selvittämään onko kenelläkään tietoa? Automaatti ilmastointi siis kyseessä ja näytössä palaa valot jne normaalisti.

Epäilenkin että omassa yksilössäni on nimenomaan vaihdettu pelkkä ketju ilman muita kilkkeitä. Ainakaan kuitissa ei ole mainintaa kuin ketjun vaihdosta. Vaihto tehty deltassa. Tiedä sitten onko yritetty säästää, vai eikö tapauksissa joissa ketju on venynyt ole tapana vaihtaa kiristimiä yms? Eikös tu...

Hyvähän se on ettei tarvitse jatkuvasti päivystää ja ihmetellä milloin pitää öljyä lisätä. Audin kanssa lähes viikoittain joutui lisäämään. Tosin vuosikin öljyä jonkunverran turbolta. Itsekkin kyllä ihmettelen että joku vaihtaa öljyjä jopa useammin kuin huolto-ohjelman mukaan, mutta toisaalta itsekk...

Kiitos vastauksista. Vikakooditesteri ei antanut virhekoodeja, mutta ilmeisesti anturin vaihto jossainkohtaa edessä. Täytyy pohtia sitä fortea. Olen itsekkin kyseisestä käsittelystä kuullut sekä hyvää että pahaa. Tämä kyseinen auto on ainakin huoltokirjanmukaan saanut öljynvaihdon 10-15tkm välein. T...

Mutta öljyntasoanturi ei siis viittaa tukkeutuneeseen öljypumpunimusihtiin? Yritän hakea tässä takaa sitä että autolla voi ajaa. Käyttäytyy siis käynniltään täysin normaalisti eikä ole sen kylmäkäynnistyksen jälkeen pitänyt mitään erikoisia ääniä. Kannattaisikohan moottorille tehdä forte käsittely n...

Tekee aina kun käynnistän. Ei poikkeuksia. Mitta tikussa kyllä niin ylärajalla kun voi olla. Eikä ongelmaa esiintynyt silloin kun tein öljynvaihdon. Vaan öljynvaihdosta n. 4kk eteenpäin alkoi tuo merkkivalo palamaan.

Niin. Ja tarkistin äsken ohjaustehostimen öljyt. Oli n. Puolessavälissä. Väri oli punertava.

Olen itse ymmärtänyt että lämpöanturin kanssa. Mutta mietin vaan että uskaltaako tolla ajella ennenkun saa ajan huoltoon. Öljyt täytyy ainakin vaihtaa mutta jos joku osaa sanoa tuosta öljyntasosta että vaikuttaako tukkeutunut sihti siihen, niin täytynee varmaan myös puhdistuttaa öljypohja.

Morjens! Auttakaa tietämätöntä. 159 pitkän aikaa valitellut että öljyä ei olisi koneessa vaikka sitä on mittatikun ylärajaan. Välillä, mutta hyvin harvoin saattaa ajotietokone näyttää että koneessa olisi hiukan öljyä. Lisäksi tänään ensimmäinen kylmäkäynnistys kunnon pakkasessa ja kova ulina jostaki...

http://www.e-ville.com/fi/16-obd-vikako ... suomi.html

Tuollanen löytyy itseltä toimii täydellisesti -07 159 kanssa. Halpa ja hyvä, suosittelen

Enään ei ole sitä alkuperäistä tallella, mutta veikkaisin että akku on varmasti joskus vaihdettu (kuitenkin 7v vanha auto). Vanha akku oli juurikin exiden, nyt tilalla boschin akku. Tosiaan akku mitattu ja virtaa on, sekä latausjännitekkin oli kunnossa. Joo, kun nämä 159:t kuulemma syövät akkuja, n...

Enään ei ole sitä alkuperäistä tallella, mutta veikkaisin että akku on varmasti joskus vaihdettu (kuitenkin 7v vanha auto). Vanha akku oli juurikin exiden, nyt tilalla boschin akku. Tosiaan akku mitattu ja virtaa on, sekä latausjännitekkin oli kunnossa.

Jeps, mutta tosiaan eihän nuo tuloat varmaan siihen startin pyörimiseen vaikuta, joten jos jollain siihen ongelmaan on omakohtaisia kokemuksia/veikkauksia mistä lähteä vikaa hakemaan.

Tuon boschi tulppakeskustelun lukemisen jälkeen vaihdan tulpat kyllä jokatapauksessa mielelläni muun merkkisiin. Oli vika sitten niissä tai ei

Onko näin täytyy varmaan käydä hakemassa uudet! Onko suosituksia mikä tulppamalli olisi hyvä?
E: motonetti tarjoaa denson IK16 iridiumtulppaa, olisikohan sellainen toimiva?

Motonetistä hain mallin mukaan Boschin FR8DPP33, edelliset olivat jotkut ihme merkkiset en tosin enää muista mitkä, mutta merkkiä en ollut ennen kuullut.

Tulpat vaihdoin tuossa jokunen tuhat kilometriä sitten, uskon että ongelma on ennemminkin virtapuolella kun auto tosiaan käynnistyy ihan hyvin startti vaan kuullostaa siltä että akku ois finaalissa, vaikkei se ole (mitattu, n 12,6v). Kertaakaan ei ole jäänyt käynnistymättä akun vaihdon jälkeen. Kauh...

Jep! Akun vaihdollahan tuo korjaantui, samalla tuli uusittua akun maakenkä. Nyt tosin auto on kyllä käynnistynyt, mutta etenkin kostealla säällä kylmäkäynnistyksessä vaikuttaisi ettei akku anna kunnolla virtaa, startti kuullostaa jotenkin laiskalta. Kuivalla kelillä/lämpimänä mitään ongelmia ei ole....

Olinkin katsellut tuota akkua että näyttäisi olevan alkuperäinen, että uusiminen oli mielessä kyllä talvea vasten. Kävin uuden akun juuri hakemassa täytyy toivoa että vaihtamalla alkaisi toimimaan! Täytyy se maakaapeli myös vielä tarkistaa, päällisinpuolin näytti kyllä ehjältä. Kiitos vastauksista!

Morjesta! Tänä aamuna sanoi 159 sopimuksen irti, avain virtalukkoon ja starttia, niin mitään ei tapahdu. Naksuminen kuuluu (ei tosin mielestäni startilta, vaan jostain mittariston luota) Sähköt muutenkin aivan sekaisin. Yritin muutaman kerran starttia painaa niin mittaristoon jää valoja palamaan vai...

Eli apua kaivattaisiin, mistä mahtaa johtua että 159 apukuskin ja apukuskin takana jalkatilan matto on märkä. Mahtaako liittyä joihinkin vedenpoistokanaviin tms? Ilmastoinnin kondenssivesi? Auto on -07 159 porrasperä. 2.2jts.