Alfabbs.fi

156 V6 1998, jakopää huollettu ensimmäisen kerran 60 000km ajettuna 2005. Tuon jälkeen ajettu 50 000km ja ajattelin tulevana kesänä huoltaa taas.

Omasta aikanaan akun -kaapelin rungon puoleinen pää löysällä. Toisella kertaa akun puolelta.

Tilasin tuolta http://www.lambdasensor.com/main/bosch/ ... 0258006190 pari vuotta sitten Just Lambda 250-24705. Hyvin on toiminut.

Omassa 156:ssa vaihdekeppi ei palautunut itsestään vasemmalta keskelle, vaan se piti viedä kädellä. Kuvassa osa 12 oli kulunut siten, että osa 16 pääsi liikkumaan n. 1,5 cm oikealle. Laitoin prikan osan 13 alle ja ylimääräinen väljyys poistui. Todennäköisesti osa 15 olisi myöskin hajonnut nopeasti, ...

Itse "korjasin" vian veistämällä puukolla katkenneen antennivaijerin päästä muutaman hampaan pois. Näin se pysyy rattaalla ja pelittää lähes uuden veroisesti.

Salve

Yritän löytää 156 2,5 V6 1998 hajottamani potikan(0280752004) tilalle toimivaa vaihtoehtoa.

Tarkistaisitteko avaamistanne potikoistanne olisiko jossakin kuvan mukainen juotosten asemointi:
http://www.alfabbs.fi/album_pic.php?pic_id=9104.

Tapani

Sieltä on muovinen rajoitinpala rikki ja pudonnut ovikotelon pohjalle. Nostin sen paikoilleen ja kiinnitin rst-langalla. Mitään säätöjä ei tarvitse tehdä

Tapani

Vuokrapalaa ei löytynyt, mutta tein itse säädettävän mallin
Kuvat albumissa.

En käyttänyt tällä kertaa jännitemittaria, vaan luotin kaaviokuviin :crazyeyes: Tuo minun WAECO on miinuskytketyille keskuslukituksille. Tarkoittanee, että kaken nappia painaessa, johdot 6 ja 15 kytkeytyy maahan vuorollaan? Jos Gemel on pluskytketyille, niin en osaa arvata miten se tulisi kytkeä :( ...

Salve

Kyseessä olisi etummaisen sylinteriryhmän(4,5,6) imunokan lukituspala.

Ciao, Tapani
tapani.laiho@pp1.inet.fi

Syystalven ensimmäisen vesisade/tuuli/pakkanen-yhdistelmän jälkeen minäkin päätin 156:seeni keskuslukituksen kaken asentaa. VDO oli kaupasta loppu, joten ostin WAECO MagicTouch MT150 . Sovelsin ylläolevia VDO-ohjeita ja hyvin toimii: Ohjainboksin johdot -kaavion C-liittimestä katkaisin johdot 6 ja 1...

No niin, nyt tallissa seisoo 156:n kaverina GTV 3.0 vuodelta 1999.
Tuossa aikaisemmassa viestissä mainitsemani 2001 mallin ostosta myöhästyin pari tuntia, mutta viime viikolla löytyi tämä 88tkm ajettu suunnilleen samaan hintaan
Ja näinhän se ruuvaaminen jatkuu......

Tapani

Salve hyvät alfistit

Mitä mieltä olette, kumpi noista:
1997 90 000km, hihnat ja jarrulevyt vaihdettu,
vai 2001 150 000km, hihnat ja kytkin vaihdettu.
<edit>Saman hintaisia!</edit>

Ciao, Tapani