Alfabbs.fi

Itselläni on sama VDC ABS ongelma joka alkoi kun auto oli seissyt puolivuotta... Olen yrittänyt soittaa jopa:Toto Cotugnon L'italianoa ( l asciatemi cantare ) mut ei ole auttanut 8) Täytyy käydä katsomas noi sulakkeet jos olis niissä... Kiitos vinkeistä ne on kuulemma siellä ratin vasemmalla puolel...

Raision autokeskuksessa peltipuoli maalaa autoja jollakin pölyimuri maaliruiskulla tai sit siin parkkipaikalla... Nim kokemusta on...

Joo akku suojaa aika hyvin sähkölaitteita siin välis.
Mä lähtisin akku kaupoille..

Jäi edelleen epäselväksi et mikä ihme oli se "pakkokytkin"??

Itselläni on sama VDC ABS ongelma joka alkoi kun auto oli seissyt puolivuotta...
Olen yrittänyt soittaa jopa:Toto Cotugnon L'italianoa ( l asciatemi cantare ) mut ei ole auttanut
Täytyy käydä katsomas noi sulakkeet jos olis niissä...
Kiitos vinkeistä

Se ylätukivarren kiinnike tukivarsineen mahtuu tulemaan "jousijalan" yli kun koko tolpan tiputtaa alas. Sitten ei ole väliä onko sisälokari paikallaan saatika jousi tiellä. Juu mut voi vaihtaa tukivarren melkein jo motonetin pihalla (niinku kaik vanhat äijät) kun on pultti toisin perin :)

"Jumalauta, Alfa Romeo, autoilun tarkoituksen ydin. Nää on jumalauta upeita vehkeitä". Mitä tuohonkin sit sanoo, et rauhotu hyvä mies tässähän menee alfisti ihan hämilleen... :-D Alfa Romeo, autoilun tarkoituksen ydin. Oikein meinaa tulla tippa linssiin...sniif Mitäs siitä autosta enempää...

^Mä käytin tänää n.neljä täyttä työtuntia tallirakennuksen kattoruodoista ja niiden alla olevasta kosteusmuovista lumien putsaamiseen, kun ensi kerralla menee paikalle saa saman homman tehdä uudestaan : ) Moi mikäli ymmärrän tämän viestin oikein niin olet jotain rakentamassa??!! Hommaa sellainen re...

Olen miettinyt pääni puhki että miksi.. Miksi on Italianpoika laittanut ylätukivarren pitkän pultin niin perin että ottaa jouseen kiinni kun yrittää ottaa pois??? Toisin päin kun on puolimetriä tyhjää kun on ottanut sisälokarin irti. Laitan aina takaisin niin päin ni eipä tarvitse purkaa koko autoa ...

No niin. Kaikki kolme lambdaa, jotka oli juuri vaihdettu, meni uusiksi. Ja auto toimii taas. Nyt on autossa ricambi originalit eikä mitään abikoliitoksia ja heittämällä päästöistä läpi. Kyllä meni taas rahaa. Mutta ei se mitään niin kauan kun rahalla selviää :lol: Leima konttorilta lappuun ja taas ...

Moi tarkastakaa kuitenkin itse ekaks ennen kuin viette mihinkään elementin vaihtoon johdon kunto penkin ja selkänojan välissä oli miulla ainakin poikki...

Selkänojan verhoilua saa nostettua helposti senverran et saa piuhan näkyviin

Ja EI kannata kysyä Deltasta oikein paperirahaa muistaakseni 250€...

Ja jos vaihtotyön saa jostain vaikka satasella niin sinne
On aika piukassa ja ABS anturi siinä sähläämässä jos/kun/ainakin kotikonstein ilman prässiä vaihtaa...

SKF ei mielestäni 156:sen etup laakeria valmista...
Ainakin laakerikaupassa näytti juuri sen kohdalla viivaa

Kiitoksia kiitoksia.
Tiedän mitä teen ensi kesänä.

Onko eroa laatikonvälityksissä 1.8 ja 2.0 TS:n välillä??
Itsellä 1.8 ja tuntuu et laatikko on jostain 1.3 sesta...

Nim. 3000rpm maantie(rajoitus)nopeuksissa kyrsii..

beetta julia kirjoitti:Niin, tein sen hihnanvahdon, niinkun ei saa tehdä
Ainut ongelma tää moniurahihnapyörä, (usko itseen loppui).
Samanlaisiahan noi on, Jos autossa takuuta, teettäisin liikkeessä (ei teltta).

Muovit erit kun 2.0 se tasapainohihna sätös...

Eikös ne ole samoja koreja kokonaan bravot 156 mareat ym... Ainakin tuulilasi saman näköinen ja takalasi mareassa ja 156 ??? Mielenkiintoinen aihe. Paremminkin "runko" vai miksi sitä itsekantavassa korissa nimitetään, on varmaan aika samankaltainen, eri verhoilupellit vaan päällä? Mutta k...

Eikös ne ole samoja koreja kokonaan bravot 156 mareat ym... Ainakin tuulilasi saman näköinen ja takalasi mareassa ja 156 ???

Hihna on vaihdettu. Alkukangerrusten jälkeen meni kuin tanssipiikkimatolla. Moniurahihnapyörä lähti kun sain kehiteltyä ulosvetäjän reikiin, en ehtinyt kiristää edes ku sormilla. (Mahtoikohan auttaa yön yli seisominen/crc illalla=valohoito). No, sen jälkeen ei ongelmia. Pitäiskö sielä alhaalla muka...

noniin. Rupesin purkamaan tota autoa. Ongenmaksi osoittautui moniurahihnan kampparin rulla. ELI MITEN SAAN SEN IRTI? Ne neljä "issee" ruuvia on poissaa, mutta pyörä pysyy itsepintaisesti paikallaa :( Eihän sitä kampparin päässä olevaa ruuvia pidä saada irti? Millä saan rullan pois? Jollai...

Saatte muuten kauan etsiskellä, sitä 5-sakaraista avainta ei ole vapaassa myynnissä. Kerran selvittelin sen historian, ja silloin joku työkalutukkuri kertoi avaimen olevan ainoastaan ns. sähköalan ammattilaisten ostettavissa (mitä se sitten tarkoittaneekaan). Aiemmin Bosch käytti 6-sakaraista, mutt...

Näin siinä käy kun ei ole muutamaan vuoteen vaihtanut :oops: Jos nyt välimerkkiä hierotaan niin ne "torxit" taisi itse asiassa olla RIBEjä, sakarat eivät ole terävät vaan kantikkaat. Itse kyllä avasin torx-avaimella kun just sopivaa ei ollut käsillä. Joo niimpä. Niimpä että RIBEjä Mistä k...

Ei kiilaa (miksi muuten ohjeessa käskettäisiin löysätä?) Ja pultti :) Neljä torxia :) Joo vaihtakoot kukin miten tykkää mut minä en ainakaan käytettyihin autoihin (enkä ihan 100% uusiinkaan) tehtyihin säätöihin ym luota. On mielestäni paljon mukavampaa revittää 6k kierrost tauluun kun tietää että ka...

Moi Kampiakselin merkki on jakohihnan muovisuojassa "minkä olet varmasti irroittanut kun työtä teet" eli katso heittokellolla ohjeen mukaan. Ja pakonokkapyörä myös löysäksi muuten ei saa löysiä pois (ainakaan mikäli jako heittää) Kiristyksessä mikäli ei orkkis työkaluja niin laita pultti k...

Nouko88 kirjoitti:Vähänkö repesin http://www.electricsupercharger.com/pic ... works.html

Mut muista et sähköturbomiehet vievät kaikki naiset...

Ostin tuossa viime syksynä ensimmäisen Alfa Romeon 156 SW super(mutta en varmasti viimeistä). Oli kyllä ovela olo heti koeajolla kun autoa ei tarvinnut yhtään "opetella ajamaan" vaan oli heti sellainen fiilis et tällasellahan olen aina ajanut :-D Olen tätä foorumia lueskellut innokkaasti j...