Alfabbs.fi

HR

Näemmä 155 rekisteri on vielä hengissä

HR

Tuotako sitä on odottanut, Bravo Alfan maskilla.

HR

....Yritin siinä sitten selittää että Alfa kuskeilla on tällainen tapa, jne. Hän siinä sitten ihmetteli, että miksei esimerkiksi Volvo- tai Mersu kuskit morjenstele toisilleen, kun eihän Alfa ole kuitenkaan yhtä hieno "luxus-merkki"... Rupea siinä nyt sitten selvittämään .... :-D Olisiko ...

HR

Onnittelut, hyvin valittu noista vaihtoehdoista

HR

Tämä on mielestäni asiallinen veneilykeskustelu ja ei näköjään vielä mainittu täällä.

http://www.puuvene.fi/keskustelu/

Juttu keskitttyy kuten nimikin sanoo puuveneisiin ja myös vanhempiin venemoottoreihin. Voisi muuten löytyä neuvoja vaikka vanhan Bedfordin korjaukseen.

HR

Kyllä ne käsittääkseni maksullisia ovat mutta jos välillä Ahvenenmaa mannersuomi yöpyy saaristossa (on siellä majoituspaikkoja) on taksa ainakin alennettu.

HR

MP Ollilantiellä tänään n klo 7:00 aikaan aamulla? Olin koiraa ulkoiluttamassa kun harmaansävyinen 166 lipui ohi

HR

Samoin

HR

Kyseinen malli on muuten otettu RIAR suosituslistalle

http://www.riar.it/il_riar/lista_chiusa_2007.pdf

Niin että siitä auto ja sen kun jäsenhakemusta rustaamaan.

HR

Tervetuloa 166 omistajien joukkoon

HR

^Sitä nyt varmaankin yritetään ja onhan tuollaisesta 8C lippulaivasta imago hyötyä, mutta pienellä automerkillä on tuskin mahdollisuuksia tarjota kaikille kaikkea ja jos perusmallistoon tulee kallis perusratkaisu ollaan menossa kohti ylempää segmenttiä.

HR

Hyvä vai huono uutinen, viimmekädessä tässä on kyse siitä haluaako Alfa Romeo olla harvoille ja valituille suunnattu kuten ennen maailmansotia ja mitä tietä 8C viitoittaa vai pitäydytäänkö sotien jälkeisessä suuremmille joukoille suunnatussa mallipolitiikassa.

HR

Nyt sitä saa?
http://www.viinipullo.com/PublishedServ ... code=95682

HR

Gasolina kirjoitti:Ei mulla ole orggis turboa ollut, valitettavasti. Kolme mallia 2002 ja yksi 2000 touring.

Kappas mullakin on ollut 2000 touring

HR

Kirk kirjoitti:Musta GT Maikkulassa. Valoissa vaihdeltiin katseita Tätä tullu bongailtua joskus ennenkin.

Joo ilmeisestikkin sama GT bongattu useasti aamusella moottoritiellä matkalla pohjoiseen.

HR

Olen aina luullut että 155 Zagato olisi yksi malli mutta näyttäisi olevan että niitä on todellakin ollut kaksi elikä tämä Zagatot menisi näin: - 155 Ti Z - Alumiininelikko -93 - 155 GTAZ - Lancian nelikko plus neliveto (perustuu Q4:än?) - 95 Ja sitten nämä kilpurit - 155 GTA - Kaksilitraisen Alfan n...

HR

Odottelen millainen 149 tulee olemaan tai sitten otan käyttöpeliksi jokin edullisen uuden, Fiat Bravo, Dodge Avenger/Caliber, Citikka C4 ja jätän Alfailun harrastukseksi. Jeeppikin voisi tulla kyseeseen muttei ole enään ihan siinä hintaluokassa. Uusi 147:kin on käynyt mielessä mutta sitten olisi pih...

HR

Sääli sinänsä kohtuullisen näköistä 164:sta. Mutta silti, ei voinut taas kun nauraa kippurassa herrojen edesottamuksille, kaljasuihkulähde

HR

Tilasin pari viikkoa sitten, ei ole vielä mitään kuulunut :roll: Olihan ne tavarat paikallisessa postissa, ei vain löytynyt sieltä heti ja jonkun toisen paketin paperit kylkeen liimattuna. No nyt on uudet sytytystulpat, sateenvarjo, avaimenperä ja muuta ja koko paketti halvemmalla kun pelkät tulpat...

HR

mml kirjoitti:Niin Suomesta kuin maailmaltakin löytyy Alfa Romeon nimeä kantavia kilpapursia.

Niin tässä on se toinen Alfa purjehdusporukka: SLAM

HR

Tilasin pari viikkoa sitten, ei ole vielä mitään kuulunut

HR

^No tuo olisi pitänyt nähdä!

HR

Bensakoneen kokemusten perusteella sanoisin että autoon joka kokonaisvälitykset on tehty suurta huippunopeutta silmälläpitäen on neljä vaihdetta hieman liian vähän. Ykkönen on tavallaan kompromissi jolla on saatu aikaan riittävän ripeät lähdöt mutta kuitenkin se on vaihteena sen verran pitkä että ma...

HR

Ittelläni on 4 vaihteinen automaatti ja uudemmissa 166:ssa on nähtävästikkin tuo 5 vaihteinen.

EDIT: siis automaatin pykälien määrä olisi yhteydessä faceliftiin ei moottoriin.

HR

Ei ole dieseliä ollut mutta 166:ssa on viisisylinteristä 2.4JTD:tä ollut: - Ennen faceliftiä 10 ventiilisenä 6 pykäläisellä manuaalilla - Faceliftin jälkeen 10 ja 20 ventiilisenä sekä 6 pykäläisellä manuaalilla että 20 ventiilistä myös 5 pykäläisellä Sportronic automaatilla. Rattivaihteita ei ole ol...

HR

Näin, 70:een lämpesi kovillakin pakkasilla, 90:een ei koskaan talvella.

HR

^No minulle on ihan sama millä muut ajavat joten kai voin suvaita dieselin urheiluauton nokalle. Se on sitten eri juttu millaisen auton itse valitsen.

HR

^No jos nyt heitetään ennakkoluulot romukoppaan ja tuollaisesta autosta pitää niin varmastikkin JTDm on painavahkossa autossa ihan paikallaan ja käyttövero ei ole sitä luokkaa kuin V6:lla. Ja ehkä se Breran juttu ei alunperinkään ollut suorituskyky vaan ennemminkin ulkoinen olemus. Toisaalta eikös n...

HR

Toivottavasti ei ikinä... Urheilu auto järkidieselillä,ja vielä italo... Jotain on menetetty...Ei olis alfasta uskonu vielä muuan vuosi sitten.. :? Olen taipuvainen ajattelemaan hieman samoin. Olkoonkin vaikka kuinka hyvä yhdistelmä, niin jokin sotii koko ajatuksessa minulla pahasti vastaan. No kok...

HR

^No joo mutta ei ainakaan mene rahat hukkaan noiden autojen entisöinnissä kun niiden arvo yleensä vaan kasvaa ajan myötä. Toisin on vähän uudenpien Alfojen kun rahaa ja työtä kyllä saa uppoamaan mutta auton arvo laskee kuin lehmän häntä.

HR

tonba kirjoitti:Katselin juuri dokumenttiä Lauri Törnistä, pitihän sitä pari screenshottiakin ottaa

2000 Touring Spider

HR

CDA - "Child Detection Agency", elokuvasta Monsterit

Skyhorsella oli tuollainen viritys 147:ssa
http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=885&highlight=cda

HR

MP kirjoitti:...ja Zeppeliinin Shellin pihalla bongattu aamulla punainen GTV.

Tiedän kenen se on. On muuten sielläpäin päivittäin..

Vaan kenelle kuuluu se Heinäpäässä puistokadulla päivittäin parkissa oleva punainen 155.

HR

^Olen myös kuullut että Q4:n kulutus on aluksi aivan tolkutonta mutta kuulemma asetttuu normaaleihin lukemiin "sisäänajon" jälkeen.

HR

^No tämä kyllä käy järkeen. Jos moottoria kuormitetaan kunnolla on kulutuksen kannalta edullista käyttää hieman enemmän kierroksia, kun taas tasaisessa ajossa taas vain riittävän matalat kierrokset.

HR

MKT kirjoitti:
Kirk kirjoitti:Onko todellakin näin että on taloudellisempaa ajaa esim. kakkosella se 4000 kuin että nelosella joku 2200 kierrosta...?
No ei todellakaan ole. Paremmalla hyötysuhteella se kone käy mutta bensaa menee reippaasti enemmän.

Tämä on jotain mitä minä en ymmärrä

HR

Siisti punainen 33, Kempeleen Zeppelin ostoskeskuksen parkkipaikalla eilen illalla n klo 8:00

HR

Vode kirjoitti:Hyvästi etuveto, emme jää suremaan. http://www.motorauthority.com/cars/alfa ... o-get-rwd/

Tuostahan voisi päätellä että 149 on RWD

alfista kirjoitti:Uudesta duetosta kuvaehdotelmia:

Ei kai tätä voi sanoa, mutta muistuttaa vähän Mazdaa.

HR

Tämä oli päivän paras

Tsemppiä

HR

^Tulihan tuolla Ravintola Toscnanassa käytyä. Siellä oli monen sorttista pastaa listalla. Toscana löytyy näemmä jo arvostetulta Kaenkky ravitolakriitikko saitiltakin.

http://www.kaenkky.com/?p=k&id=337

HR

Uskon että 166 tilalle on jotain tälläistä luvassa ennemminkin

HR

Noniin, nyt on 166:ssakin talvirenkaat alla, siis kitkat. 147:aan meni nastat.

HR

Eilen oli jäätä tiellä ja muutamalla vastaantulijalla lunta konepellillä.

HR

147:aan meni eilen illalla talvirenkaat alle.

HR

Tuli mieleen että auttaisiko termostaatin vaihto ja mielellää tyypiltään vähän lämpimämpään tai muuten vain uuteen. Kaiken kaikkiaan 155 TS:llä on tapana käydä vähän tuhankin kylmänä ja väsähtänyt termostaatti voi saada sen käymään huomattavan kylmänä. Kyseessä on jonkinlainen 155TS:n ominaisuus tai...

HR

Muutaman kerran on tullut käytyä mielijohteesta Kempeleestä Haaparnannassa ostoksilla. Haaparnnasta kun saa erinomaista ruotsalaista hernesoppaa ja näkkileipää

HR

Siinä ainoassa 156 1.6TS:ssä jonka olen nähnyt oli 155'n ventiilikopan suojakansi, tiedä sitten onko muutkin eroavat osat 155:sta. 147:n 1.6TS on selvästikkin samanlainen päällisin puolin kuin 156'n nelikot.

HR

Toivottavasti ei nyt tule puhuttua vastoin parempaa tietoa mutta näin minua on valistettu. 156 1.6TS on moottorina lähempänä 155 TS:ää kuin 156:sta. 156'n nokkahihna on erilainen kuin 155:ssä käytetty. 156 nokkahihnaa on kavennettu kun 155 ratkaisusta oli Alfan insinööreillä niin hyvät kokemuset :si...

HR

V6 kirjoitti:joo itse odottelisin sen vuoden kaksi uusia pikku Alfoja...mutta voihan sitä bravolla vuoden ajella...

Eikös 149 satu tuohon bravon kokoluokkaan, mutta markkinoille tulo on tosiaan vasta parin vuoden päässä.

HR

Mikseivät muuten Alfa ja diesel sovi yhteen? Taannoin tuli koeajettua 159 JTDm ja täytyy myöntää että käsitykset kyllä hieman muuttui. Ei voi sanoa että Alfan luonnetta olisi suoranaisesti tärvätty tuolla moottorivalinnalla. Diisselikin kiersi yllättävän iloisesti niille kierroksille asti mihin se ...

Alfabbs.fi

Haku löysi 766 tulosta

Re: Alfa Romeo mainontaa? Kannanottoja, KIITOS ;-D

Talvirenkaat alle