Alfabbs.fi

himik

Seinäjoen Rinta-Joupilla on myynnissä 159 tbi rek:nro VYR-802. Löytyykö palstalta entistä omistajaa
tai onko joku palstaveljistä käynyt ko. autoa koeajamassa?

himik

2.2 jts latausjännite vaeltaa 13-13,5 voltin välillä tyhjäkäynnillä ja samalla valot välkkyy. Mahtaako vika olla jännitteensäätimessä vai olisko syytä vaihtaa koko laturi. Kenelläkään kokemusta laturinvaihosta, onko kuina iso homma. Auto toimii tällä hetkellä kuitenkin normaalisti.

himik

2.2 JTS 2006, ketju vaihdettu 135 000 km. Venyneellä ketjulla ajelusta sai ilmeisesti kattikin vielä kipeää.

himik

2.2 koneessa; venyvä nokkaketju. Vettä tulee kabiiniin vähän joka välistä.

himik

Joo, jätin auton huoltoon ja poistuin omiin hommin, niin en oikeasti tiedä kauanko autoa on tutkittu. Laskussa lukee: Työ VMFGA, Toimitettu 1,00, Yhteensä eur 212,52/alv o, sis.alv 263,52. Laskusta ei käy ilmi tehtyjen työtunien määrää, ainoastaan 1,00 yksikköä työtä, joka maksaa tuon verran.

himik

Kyllä. kyllä. Lasku koodien luvusta oli 270€. Sanoivat sähkäriltä menneen aikaa vikakoodien selvittämiseen. Eihän siinä auttanut kuin maksaa.

himik

Jes! Se palaa taas. Käytetty Autokeskuksessa koodien luvussa (270€, melko kallista...). Sieltä löytyi seuraavat koodit: P0430 Catalyser 2, Above Top limit. P0420 Catalyser 1, Above Top limit. Molemmat Lambda-arvot vaihtelevat samassa tahdissa -> Katalysaattorin puhdistusteho heikko. Uusittava pakosa...

himik

Mulla tuo sirkkeliääni loppui kun vaihdettiin ilmastoinnin murtuneet letkut ja lisättiin järjestelmään hukkuneet kylmä-aineet.

himik

Sinne vaihdettiin ketju ja laahaimet. Työtunteja ei laskussa eritelty, mutta työn osuus oli alveineen 497€, mistä päätellen työtä olisi tehty noin kuusi tuntia.

himik

No niin, ketju vaihdettu. 1090 € Autokeskuksessa. Kaikki omaan piikkiin. Maahantuoja ilmoitti tiedusteltaessa korvaussumman olevan 0€. Pyysin laittamaan tällä kertaa sellaisen venymättömän ketjun. Noh, aika näyttää... Mutta ei niin pahaa, jottei jotain hyvääkin. JESSUS! En muistanutkaan kuinka upea ...

himik

Itsellä alla 235/45 R 18 Marangonit. Mainettaan paremmat renkaat, joissa hyvä hinta-laatu suhde. Melko hiljaiset, joskus tulee yllättäviä "nyppäsyjä" alfalttiin kuluneista urista.

himik

Jes! Se syttyi taas. Vähän aikaa sitten vaihdettiin rattilukkoyksikkö ja pakopuolen solenoidi yht. 880 € ja sitä ennen tehdyt tutkimukset 300 €. Nyt on tilattu huoltoaika nokkaketjun vaihtoon, kustannusarvio 1150€! Siis kuukaudessa 135 000 km ajettuun autoon on palanut rahaa rapiat 2000 €. Kenenkä m...

himik

Mulla tuo rattilukkoyksikkö vaihdettiin juuri toimimattomuuden takia. Tuo vanha mötikkä on vielä tallessa ja käsittääkseni sieltä tulee jonkun näköinen kieli ulos kun rattilukko napsahtaa päälle. Treen Autokeskuksen mukaan noita on 159:hin vaihdettu jo ennen minunkin autoa, että kyllä niihin vikoja ...

himik

Tulihan tuota nitkuteltua. Mikähän tuollaisenkin mötikän saa hajoamaan?
Perinteinen rattilukko tulisi kyllä huomattavasti halvemmaksi jos noita alkaa mennä samaa vauhtia kuin jakoketjuja jotka tuntuu kestävän normi japsiauton hihnanvaihtovälin.

himik

Alfa kävi Autokeskuksessa ja tuomio oli seuraava:

Tallentunut vikakoodi 9001 "Steering lock/unlock signal not valid".
Vianhaku vikakoodin perusteella - > Sähköinen rattilukko ei toimi.
Korjaus vaatii osat 50508336 ja 60695112 + työtä n. 2h.Yht n. 550€.
JES!!! Johan tuo kesti 130 000km.

himik

Sataviisysiin pläjähti tauluun virheilmoitus "Vechile protection system not available". Mitähän tämä nyt sitten on?
Auto käy ja kukkuu, rattilukko ei tunnu toimivan.

himik

Ei tarvinnut johtoa vaihtaa. Putsattiin vaan hapettumat rungon pään liittimestä ja pellistä.

himik

Mulla joskus oli akulta runkoon menevä maadutusjohto hapettunut. Teki juurikin tuota samaa. Kun painoi starttia välkkyi kaiiki mahdolliset valot, muttei startannut.
Taispa välillä sylkäistä avaimenkin pihalle.
Olisitkohan heilauttanut maajohtoa ja kontakti runkoon on hävinnyt?

himik

Mulla oli tuossa talvella samanlaista ongelmaa. Kun painoi starttinappia lensi avain ulos, kaikki mahdolliset valot välkkyi mittaristossa, ajonesto jäi palamaan jne.
Syy löytyi huonosta maadoituksesta runkoon.

himik

Yön yli nukuttuani pohdin jospa vika mahdollisesti löytyisi kuskin oven liittimistä. Nimittäin, mitkään kuskin oven sähköhärvelit eivät toimineet ja keskikonsolin keskuslukitusnappi, joka ei myöskään toiminut, vaikuttaa tietenkin myös kuskin oveen. Ajotietokoneen näyttöhän syttyy kun kuskin oven auk...

himik

Aamulla autoon mennessäni huomasin ajotietokoneen ruudulla ulkölämpötilan olevan pelkkää viivaa. Ei lukenut sitä possible ice on the road varoitustakaan. Ajamaan lähdettyäni huomasin matkamittarin villkkuvan. Siinä samassa tietokone ilmoitti "service 1530km". Autolla ajettu 113 105, joten ...

himik

Joo, huomasin vian vasta tänään kelien kylmettyä kun lämmitintä olisi tarvinnut.
Onhan tuo toki mahdollista että ovat kesän aikana hajoilleet yksitellen.

himik

Kuskin ja hanttarin penkinlämmitimet lakkasivat toimimasta.
Sulake ehjä. Mahdolliset vikakohteet? Onko muita kohtalotovereita?

himik

Kuskin puolen takajalkatilan maton alle tulee jostain vettä.
Onkohan tämäkin tyyppiviaksi luettava vika vai?
Mistäköhän vesi sinne mahtaa tulla? Deltassa kun asiaa tutkivat sanoivat
takalasin olleen hieman raollaan ja veden tulleen sieltä

himik

Vaihdettu takuuseen 8/2010. Tuli kaikki öljyt pihalle suht nopeesti.
Kilometrejä 86 000.

himik

Mikähän voisi olla vikana kun tankatessa alkaa tankkauspistooli katkomaan, aivan kuin tankki olisi täynnä ja tankkaus täytyy hoitaa liruttelemalla. Onko jossain joku huohotus mahdollisesti tukosssa?

himik

Täällä myös ahistaa hieman kakkoselta kolmoselle vaihdettaessa.
Itse olen tuota ihmetellyt elokuusta saakka kun auton hankin.
Normaalia?

himik

Mitenkä on porukat hoitaneet ovenkahvojen voitelun? Itselläni kävi tänään hauskasti kun ajoin reissua vetisellä tiellä, jätin auton pariksi tunniksi parkkiin ja kuinka ollakkaan ei kuskinpuolen etu- eikä takaoven kahva noussut milliäkään. Ei kun vänkärin puolelta sisään. Kahvan alle menee näköjään k...

himik

Osaisiko joku palstalaisista kertoa mitkä ne on ne sähköhärpäkkeet 159:n
kuskin ja apukuskin penkin alla keskikonsolin puolella. Ne on peitetty sellaisilla muovinräppänöillä jotka irtoilee koko ajan kun takapenkkiläisen jalat osuu niihin?

himik

Unohtui vielä äaskeisestä viestistä että kun hammastangon molemmista päistä tuli suorana norona tehostajan öljyt pihalle ja pumppu huusi kuivuuttaan, niin ei kai tuossa ollut mitään epäselvää korvaako takuu vai ei.

himik

Eipä mitään ihmeellistä. Treen Deltalta oikein hienoa toimintaa.
Auto oli ostettu sieltä n. 3 viikkoa aikaisemmin ja tehtaantakuun siirtolaput
oli saatu kauppaa tehdessä.
Kukaan ei missään vaiheessa edes kyseenalaistanut sitä meneekö takuuseen vai ei.
Selvä hommahan tuon pitäisi olla.

himik

Mulla vaihdettiin hammastanko pari viikkoa sitten. Autolla ajettu 86000km.
Tuntuu olevan melkoista kulutustavaraa.
Lasku oli 1398 euroa. Tanko tuli Italiasta ja auto Deltassa vajaa pari viikkoa. Onneksi oli vielä takuu.

himik

No niin, soittivat aamulla Deltasta että hammastanko on paskana. Öljyt tulee sieltä suoraan pihalle. Uusi tilattu Italiasta ja auto toista viikkoa pajalla. Onneksi on vielä tehtaan takuuta jäljellä... Autossani on 18" vanteet 235/45 renkailla. Mahtaakohan noin leveä rengas rasittaa hammastankoa...

himik

Rapiat kuukauden ollut 159 pihassa ja ohjaustehostimenöljyt hiekalla...
Auto Deltan hoivissa...
Muilla tehostimen kanssa ongelmaa?
Ei riemulla rajaa...
Siis oikesti autolla ajettu rapiat 80 000 km. Ja normaalia?

himik

Saattaa olla se teräslanka poikki joka puhalluksensäädintä käännellessä säätää läppien asentoa koelaudan sisällä.
Muukkoselta uusi. Ei muistaakseni maksa paljoa. Tosin aika v-mainen vaihtaa.

himik

Muukkoselta löytyi molemmat muoviosat viime elokuussa.
Itselleni vaihdettiin se iso muovihässäkkä sekä se pieni holkki.
Tuo isompimuoviosa kun halkeaa rikkoontuu pian myös se holkki.

himik

Ei mielestäni tai nyt kun tarkemmin muistelen niin kaveri joka sen tsekkasi ei siitä ainakaan maininnut.

himik

Viime perjantaina Alfa ei lähtenyt tulille. Pyöritti muttei syttynyt. Parin tunnin meditoinnin jälkeen vielä uusi yritys ja Alfa heräsi taas eloon. Tänään luetin vikamuistin auto.comin läppärillä joka antoi vikakoodin: Kierroslukuanturi. Sitä että onko kyseessä nokka- vai kampiakselin asentotunnisti...

himik

Legendaarinen autosähkö-osaaja Fiat Auto ja Microsoft. Kuullostaa tosi mielenkiintoiselle...

himik

Veikkauksia otetaan vastaan. Mikähän mahtaa olla vikana kun 2.0 156 -98 Alfan vaihdekeppi muuttui yht'äkkiä veteläksi eli heiluu puolelta toiselle hervottomasti vaikka vaihde on päällä. Vaihteet menevät kyllä päälle ihan OK, mutta tuo vaihtaminen on kyllä hieman outoa...?

himik

Jep, sieltä oli se vaijeri/metallilanka-systeemi poikki. Uusi Muukkoselta
20 €. Samalla purkutyöllä vaihdettiin kaikki keskikonsolin polttimot.
Kiitokset kaikille vastauksista.

himik

himik

Mikähän voisi olla vikana kun lämmityslaitteen puhalluksen suuntaa ei muutu vaikka kuinka kääntelisi suunnanmuutos nappulaa? Nyt se puhaltaa kokoajan vaan jalkatilaan. Siis kyseessähän on normi lämppäri ei ilmastointi. Onko se säätönappula kajahtanut vai onko siellä jonkinlaisia vaijerisydeemejä jot...

himik

Itse ostin juuri tuollaisen tehdaskunnostetun startin viimeviikolla. Paikallisella pajalla veloittivat vaihtotyöstä 62 euroa. Ei paha kun vertaa Deltan 800 euron hintaan...

himik

Minulla airbagin merkkivalo syttyi kaapelikäynnistyksen (akku tyhjä) jälkeen. Sitä ei saatu sammumaan millään muulla ilveellä kuin ECU:n vaihdolla. Hinta n. 400 euroa Muukkosella. Ilmeisesti oli ottanut jostain virtapiikkiä...

himik

Itselläni ainakin juuri äskettäin olleet samanlaiset ongelmat hoituivat uudella ilmamassamittarilla. Mikä erikoisinta auto ei pelittänyt kunnolla tarvike mittarilla (jonka luulin minulle aluksi vaihdetun), vaan kun tilalle laitettiin Boschilainen mittari hävisivät ongelmat laakista.

himik

Sellaista vielä kysyisin että onko normaalia kun paikallaan kaasuttelee varovasti tyhjäkäyntikierroksista n 2500 kierrokseen kuuluu pakoputkesta
pössähdys?

himik

Uutta murhetta 156 2.0 TS:ssä. Eilen aaamuna kylmäkäynnistyksen jälkeen auto kävi hyvin tyhjäkäynnillä, mutta ei kestänyt yhtään kaasua vaan tukehtui heti. Annoin auton käydä muutaman minuutin mutta tulos liki sama. No väkisin baanalle ja kenkää niin lähti hyvin pelittämään. Tänä aamuna taas sama ju...

himik

Ei ole MotoNet ilmi vaan orkkis...

himik

Ajattelin että mahtaisiko ECU resetti auttaa seuraavaan ongelmaan: Jokaisen startin jälkeen oli kone sitten kylmä tai kuuma meinaa auto liikkeelle lähdön jälkeen tukehtua, ei ota kierroksia eli käyttäytyy hetkenajan kuin kylmä kone talvella. Autoon vaihdettiin suuri ajoituksenmuunnin sekä ilmamassa ...

Alfabbs.fi

Haku löysi 55 tulosta

Re: Tyhmiä kysymyksiä 159:stä (ja muut 939:t)

Re: Tyhmiä kysymyksiä 159:stä

Re: Alfa 159 - Ketju vaihdettu

Re: Saisiko tekniseen osioon : 159 tyyppiviat

Re: 159 "Have engine checked" varoitusvalo

Re: 159 "Have engine checked" varoitusvalo

Re: 159 "Have engine checked" varoitusvalo

Re: 159 ilmastointilaitteen sirkkeliääni

Re: 159 "Have engine checked" varoitusvalo

Re: 159 "Have engine checked" varoitusvalo

Re: 159 Mikä rengasprofiili 18" vanteelle

Re: 159 "Have engine checked" varoitusvalo

Re: Alfa 159 2.4jtdm -07. Rattilukko päälle kesken ajon...

Re: Vechile Protection system 159

Re: Vechile Protection system 159

Vechile Protection system 159

Re: 159 ja käynnistymisongelma (Laturi?)

Re: 159 ja käynnistymisongelma (Laturi?)

Re: 159 starttausoireilua

Re: 159; Outo sähkövika

159; Outo sähkövika

Re: 159 penkin lämmitin

159 penkin lämmitin

Alfa 159: Vettä takajalkatilassa

Nokka- vai kampiakselin asentotunnistin 156 2.0

Hervoton vaihdekeppi.

156 puhalluksen suunta ei muutu

Lambda?