Alfabbs.fi

Tekijä

Tuolta voi katsoa onko tullut oma sähköposti ja salasana jo nettiin jakoon, jos on sattunut autoaan joskus Netcar palvelun kautta myymään... http://pastebin.com/MW5EXg2b" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; Näinhän ei voi t...

Tekijä

"Yhä harvempi asiakkaistakaan käyttää enää koeajomahdollisuuksia"

AVK:lla ei koskaan ole koeajo- saati edes koekäynnistysmahdollisuutta. Silti on tullut monia ostettua. Toisinaan huonoja, toisinaan hyviä...

Tekijä

Tekijä

Ihme ettei keulakolareissa anneta liikenteen vaarantamisen lisäksi sakkoja ympäristörikoksesta. Kovin herkästi ne kylmäaineet pääsee vapaaksi jos keula muuttaa muotoaan.

Tekijä

Uskoisin, että tämä vika koskee vain CF3 malleja.

Tekijä

Vastataan molempiin: 1. Koskee vain vaijerikaasullisia malleja, ei ole näissä vakionopeudensäädintä ensiasennuksena. Jälkiasennuksista ja niiden toiminnasta/toimimattomuudesta ei tietoa. Ei vaikuta auton muuhun toimintaan mitään vaikka johdon katkaisee. Mittarilukema kertyy ihan normaalisti matkamit...

Tekijä

Vika koskee CF2 TS moottoreita joissa on vaijerikaasu. Jos on sähköinen kaasuläppä niin ei ole vikaa. Katsokaa nuo linkittämäni jutut. Uutena autot on toimineen (noin suurinpiirtein) mutta heti kun kaasuläppä ja se tyhjäkäyntimoottori/asentotunnistin kuluu niin menee pois säädöistä ja alkaa tämä &qu...

Tekijä

Onko kyseessä CF2 vai CF3? Meillä 2002 vuoden V6:ssa (CF3) ei voinut tuota vedenlämmitintä käyttää. ECU ei ymmärrä tilannetta jossa moottori on kylmä mutta vesi on lämmintä. Luulee että veden lämpötila-anturi on rikki -> sytyttää vikavalon. Ja jos tästä aiheutuvaa koodia ei nollaa ennen katsastusta ...

Tekijä

Tulet nauttimaan niiden asennuksesta, jos sen itse teet. Italialainen kun ei miellä niitä kulutusosiksi, joten napa pois...

OK, sahalla menee helposti paikalleen.

Tekijä

Vähän OT:

- Selespeed on joko 2.0 TS tai 3.2 GTA.

- Perinteinen automaagi 166:sta joko 2.5 tai 3.0

Eikö?

Tekijä

Akseli ja akselin suojaputki on ruostuneet yhdeksi puuksi. Materiaalit on väärin aikanaan valittu ja tällaisia ne sitten. Elvyttäminen on turhauttavaa, kokemusta on. Oli päässyt kyllä jo aika pahaksi.

Osta uusi, josko Heikka näitä olisi jo saanut varastoon?

Tekijä

Ihan vaan varmistuksena, ettei olisi tällainen ääni:

http://www.youtube.com/watch?v=61FlYZ48aKw

Tuo on sitä kun jakohihna on löysällä. Ääni katosi kun hihnan sääti oikeaan kireyteen...

Tekijä

Mitenkäs te sen kireyden siinä kiristäjällä asetatte? Itse ainakin laitoin suunnilleen siihen merkkiin ja auton käymään. Sitten katsoo missä välillä se kiristimen osoitin liikkuu. Uudella hihnalla tapasin laittaa sen vähän merkkiä kireämmälle. Siitä sitten venyi kohdilleen. Mutta aina siis tarkastin...

Tekijä

Aina kun uusi Alfa esitellään niin lehdissä puhutaan kuinka Alfa on nyt vihdoin päässyt eroon sitä vaivanneista laatuongelmista. Erityisesti ruosteongelmista. Jo 1980-luvulla Alfa 75:en esittelyn aikaan puhuttiin kuinka nyt on asiat toisin (lueskelin jotain vanhaa TM:ää / Tuulilasia hiljattain). Ei ...

Tekijä

Ostin siis hyvin varustellun 156:n tuossa muutama viikko sitten. Jäähdytysnesteitä oli vain litku paisuntasäiliön pohjalla, moottoriöljytikusta ei pystynyt selvästi sanomaan mitään, Ilmeisesti autoliikkeestä? P0300 Misfires detected (1) P0303 Cylinder 3 Misfire Tämä kertoo todennäköisesti huolellis...

Tekijä

Ja lisäksi starttailu hajonneen hihnan kanssa viimeistelee kokonaisuuden...

Tekijä

Nopea ratkaisu ongelmaan on vaihtoehto 1.

Mittaristo irti ja johto vaikka sivuleikkureilla poikki. Aikaa menee 5min ja loppuu tyhjäkäynnin heiluminen.

Tekijä

Kuvan mukainen ruuvi. Se on lähtöasento ja kaasuläpän säädin (tyhjäkäyntimoottori) kääntää sitten lisää.

Tekijä

Itse itseäni lainaten samasta keskusteluketjusta: Vihdoinkin voisi tämä aihe saada päätöksen tavalla tai toisella. Se ainainen "kaasuläpän puhdistus ja ECU:n nollaus" -lääke alkaa olemaan jo nähty. Ei se vaan kaikilla auta, ei todellakaan. Samoin kaikki ilmamäärämittarien ja lambdojen vaih...

Tekijä

Cheich kirjoitti:Ja Tekijälle myös suurkiitos varaosasta!

Ei kestä kiittää...

Tekijä

Kun kaksi liikennevakuutettua ajoneuvoa törmää, niin homma on yksinkertainen. Lakisääteinen vakuutus korvaa aina, eikä pieni ihminen joudu maksumieheksi vaikka on syyllinen. Jos taas on tuottamusta (humalassa ajo yms.) niin sitten vakuutusyhtiö voi periä korvaussumman aiheuttajalta. Kuitenkin ne rah...

Tekijä

Tää on klassinen. Vaunu on "syyllinen" vain jos ei ole kytkettynä autoon. Jos on, niin menee auton vakuutuksesta. Humalaisen auto oli siis suomen kilvissä -> ei hätää, sen liikennevakuutuksen piikkiin menee. Riippumatta siitä, oliko kuski humalassa, auto varastettu tjsp. Laki on laki.

Tekijä

Itse itseäni lainaten:

Tekijä kirjoitti:Tarkasta kuitenkin vielä se takaluukun ja korin välinen johto sieltä kumisukan alta... Liitin irti ja johtoa selvästi korista pihalle, sitten sukka pois...

Kuvassa ympyröity johto!

Tekijä

Itse itseäni aikaisemmasta ketjusta lainaten: Vihdoinkin voisi tämä aihe saada päätöksen tavalla tai toisella. Se ainainen "kaasuläpän puhdistus ja ECU:n nollaus" -lääke alkaa olemaan jo nähty. Ei se vaan kaikilla auta, ei todellakaan. Samoin kaikki ilmamäärämittarien ja lambdojen vaihdot ...

Tekijä

Kattokaas tää: http://www.tuulilasi.fi/keskustelu/auto-ja-verotus/mokaus-akessa-josta-huijaus-syyte-minulle-autokaupassa "Lasipalatsin takatukka yritti ostaa GT3:n karvalakkimallin hinnalla ollessaan siinä luulossa, että kyseessä on GT3 malli eikä karvalakkimalli." Seuraavaksi oikeuteen! J...

Tekijä

En käy väittämään isommin. Pyysin tarjous kyllä 1999 vuosimallin 166:seen. Voihan se olla että tarjoaja urpoili. Hinta kuulostaa siltä, että tarjoaja luuli 156:n lisäviiksen käyvän tuohon 166:en myös. Ei käy. Pitää olla kokonaan toinen viiksipaketti, jossa vilkun viiksessä on vakionopeussäätimen pa...

Tekijä

Aika edukas tuo Muukkonen :) Kysyin just viime viikolla mitä maksaa pelkkä vilkun viiksi 166:seen Alfa Romeoon briteistä tilattuna, firma oli joku Autolusso. 60£ eli jotain 75€ olis maksanu... Kyseessä oli siis vilkunviiksi cruisella, tiedä sitten mitä siihen sinun pakettiin kuului... Oletko 100% v...

Tekijä

Mulla oli huonoa tyhjäkäyntiä ja nykimistä. Oli jako hypännyt pari hammasta kun apulaitehihna hajosi ja palasia pääsi jakohihnan kopan sisälle.

Jos ei tuota ja vain yksi pytty on huono, niin joko tulppa, puola tai sitten puristukset on pielessä. Joku venttiili huono siinä sylinterissä?

Tekijä

Tuli aikanaan vedettyä johto sinne mittariston vasemmalle puolelle sieltä ilmanvaihtokanavan kautta. Siis se kanava, joka puhaltaa vasemmalle sivulasille/tuulilasille. Tupakansytyttimen voi joko haaroittaa tai sitten vaan ottaa "pois käytöstä" ja kytkeä kojelaudan sisällä sen navin johdon ...

Tekijä

Käykääpä joku uudemman 156:n omistaja koeponnistamassa Deltan palveluhalut. Riittää kun otatte kuskin penkin alla, lattialla olevan, "ilmanvaihtoluukun" irti kahdella ruuvilla. On ainakin sisältäpäin alkanutta ruostetta tarjolla pohjapellissä!

Tekijä

azorblade kirjoitti:mtv3:n katsomossa näyttäisi olevan viikon verran, eli ens lauantaihin asti, katsottavissa. http://www.katsomo.fi/?treeId=313

Näyttää olevan karsittu versio tuo. Siitä 75:stä katkeaa pakoputki radalla yms...

Tekijä

Kertaakaan en ole yhtä kovin nauranut Top Gearin parissa kuin mitä tämän Alfa Challenge tarjosi. Kyllä se Jeremy osaa vaan sitä tunnelmaa luoda sillä "vain alfan omistaja voi tämän ymmärtää" kommentilla...

Tekijä

Nyt loppui Fiat konsernin ja Deltan yhteistyö. Fiat irtisanoi sopimuksen. Kukahan mahtaa jatkaa...

Tekijä

Mutta konehuone on niin JÄRJETTÖMÄN likainen, että pakko se on pestä, avaan jokaisen konehuoneen sähköliittimen, jne, ja suihkutan niihin CRC.:tä, tms... ketuttaa huoltaa noin sikakuntoista tekniikkapakettia :( Varoituksen sana: kaikki liittimet eivät tuota CRC käsittelyä kestä. mm. lambdan liittim...

Tekijä

On muuten Herttoniemen DA:n pihalla yksi 147 vasen kylki rutussa. Mitenköhän sekin siitä tulee kasaan, jos auton omistaja ei vielä ole perillä näistä DA:n ongelmista. Ei ainakaan kahteen viikkoon sille ole tapahtunut mitään. Tietty jos lunariin, niin odottelee vaan hinuria AVK:lle... Edit: vielä kun...

Tekijä

Jees. Tuli vaihdettua nuo taka-akseliston korihelat ja koiranluut 166:een. Oli kyllä yllätys, että se apurunko takaa on pudotettava kokonaan alas että ne helat saa irti. Pultit on viisaasti ylhäältäpäin avattavia :) Samoin koiranluiden ylämutterin avaamiseksi pitää käyttää se ylempi tukivarsi auki. ...

Tekijä

Ei pysty kännykästä linkittämään, mutta AKE:n muistio "Auton alustan korkeuden muuttaminen jousimuutoksin" taitaa pelastaa. Siinä mainitaan "Pyöränkulmien ei muutetun ajoneuvon kyseessä ollen tarvitse olla valmistajan ohjearvojen mukaisia, vaan todistuksesta voidaan varmistaa kulmien ...

Tekijä

No sitten enään pitäisi saada järjestettyä jostain sellaiset vakiojouset... Otteessa lukee se korkeus pyörännavasta lokasuojaan. Jos mittaa, ei täytä sitä vaatimusta. Lyijypainoja kyytiin? Siis voiko tää järjestelmä oikeasti olla näin hyvä... Ja jos nyt oikein miettii, niin mitäs se TUV todistus oik...

Tekijä

Tai sitten TUV laput jousiin ja selittelyä katsastussedälle. OK, mutta eikö meidän täydellinen ja maailman paras AKE pitäisi olla jo ne laput kerännyt aikanaan muutoskatsastuksen yhteydessä omiin arkistoihinsa? Vanhassa rekisteriotteessa siis lukee, että autossa on asennettuna madallussarja. Ja jos...

Tekijä

Tää on nyt ihan mahtava homma: Kerrankin löytyi AVK:lta 156, jonka poikittaisia takatukivarsia EI oltu rikottu niillä kuljetustrukinpiikeillä. Siispä sitä kuvitteli nelipyöräsuuntauksen onnistuvan. Autoon on kuitenkin asennettu edellisen omistajan toimesta madallusjouset. Siis pelkät jouset, ei KW:n...

Tekijä

Wahna topic ylös:

Miten on, mahtuukohan 156 TS koneen akun paikalle tuo V6 koneen akku

4cm pituudessa (vakio 24cm, V6 28cm) lisää taitaa olla aika paljon...

Tekijä

Vinkki: osta Motonetistä uudet. Maksaa 64,90e /kpl. Niitä uusia on helppo maalata jos sitä korin sävyä hakee. Kuuluuko tuohon Motonetin peiliin tosiaan myös se alumiinikolmio? Kyllä. Sähkösäätö ja lämmitys löytyy myös. Tarkkasilmäinen kyllä huomaa laatueron alkuperäiseen, mutta ei ole hinnalla pila...

Tekijä

Vinkki: osta Motonetistä uudet. Maksaa 64,90e /kpl. Niitä uusia on helppo maalata jos sitä korin sävyä hakee.

Tekijä

Palaako keltainen avaimen kuva mittaristossa starttauksen yhteydessä? Jos palaa, on vika siinä ajoneston antennin liitoksessa...

Tekijä

Useammastakin 156:sta noita etukaiuttimien äänen pätkimisiä olen ihmetellyt, muttei yhdessäkään ole korjaantunut liiitintä puhdistamalla. Yhdessä 156:ssa ääni palasi kaiuttimeen kun koski lasinnostimen katkaisijaan.

1999 ja 2000 vuosimallin autoissa on tavattu eri liittimet...

Tekijä

Tässä toiseen ketjuun kirjoittamaani tarinaa: (ei vaan nyt osaa tehdä sitä pikalinkkiä suoraan siihen ketjun viestiin): Vihdoinkin voisi tämä aihe saada päätöksen tavalla tai toisella. Se ainainen "kaasuläpän puhdistus ja ECU:n nollaus" -lääke alkaa olemaan jo nähty. Ei se vaan kaikilla au...

Tekijä

Jos vielä liikkuu, niin saatta olla että saa herkisteltyä purkamalla toimivaksi. Mikäli ehtii päästä kokonaan jumiin tulee helposti tekemätön paikka. Ei pahakaan homma ottaa moottori irti, purkaa ja rasvata.

Tekijä

Niin siis ECUn vaihto autosta toiseen vaatii myös ajoneston boksin vaihdon, ja se taas vaatii myös avaimien vaihdon. Ja jos haluaa, että ajonesto on toiminnassa, niin sitten täytyy vaihtaa myös lukot ....

Tätä juuri olen miettinyt, eli miten sen vakioecun saisi päivitettyä uudelle ohjelmalle.

Tekijä

Noniin 2.0 twinsparkki 155 ajetulla koneella ... moottorin irrotukseen seuraavaks ja mountataan tonne 1.8 koneen tilalle. Siis 1.8 kone korvataan 2.0 koneella? Miten aiot järjestää moottorinohjauksen? Vastaavaa tilannetta oon pähkäillyt, mutta eikö se nyt mee laihalle jos 1.8 moottorinohjaus käyttä...

Tekijä

KW:n iskareiden kanssa saa camber-kulman säätömahdollisuuden kyllä, mutta nyt puhutaan vakio-osista. Ei ole raidetankoa takana: kaksi poikittaista tukivartta ja yksi pitkittäinen molemmin puolin. Ne ovat ihan kiinteillä heloilla.

Lisää ehdotuksia kaivataan. Miten takapään säätö on toteutettu?

Alfabbs.fi

Haku löysi 283 tulosta

HUOM! Netcar sivuston käyttäjätiedot murrettu ja nyt netissä

Re: Tapaus Alfa Romeo 156 SW 2.0 JTS Selespeed -02 111 tkm

Re: Alfa 156 Nykiminen ja tyhjäkäynti ongelmat

Lasipalatsia kusetettiin Porsche GT3 replicalla

Uudelleenrekisteröinti ja pyöränkulmat