Alfabbs.fi

tzrp

^^ Tuo 166 on mun entiseni, ajelin sillä kilometrit 8000–50000. Oli alkuun Deltan esittelyauto, minun jälkeeni meni jobbarille Hertsikaan. Se oli myynnissä useamman kuukauden muistaakseni jonkun 18t€:n hintaan kunnes myytiin joskus kai vuoden 2007 lopulla eteenpäin. Sittemmin tuli vastaan muutaman k...

tzrp

Mulla oli facelift-166 pari vuotta ja nyt jälkikäteen ajatellen on ollut paras auto mitä mulla on ollut, kokonaisuutena jopa parempi kuin nykyinen karvalakki-Cayenne. 166 oli (on) tolkuttoman tyylikäs ja aidosti laadukkaan oloinen, ehkä siksi, että viiden vuoden aikana lanseerauksesta oli lastentaud...

tzrp

Vastattu Suballe PM.

Laitetaan vielä nuo hauskimmat ex-Alfat hakuseen:

Alfa 156 V6 -99, JIL-56
Alfa Spider -78, NGY-56

Jälimmäisen tiedän menneen jonnekin Lahti-Hollola-akselille. Lieneeköhän jo valmis?

tzrp

Nyt kun taloustilanne pikkaisen piiputtelee, niin kiinnostaisi tietää, miten se vaikuttaa Alfojen muutenkin hieman valikoivaan kysyntään. Eli kuinka pitkään joutuu itse myymään omaa autoaan tai autoliike vaihtoautoa siitä kun sen laittaa myyntin. Nuo autot, mitä olen antanut vaihdossa pois, ovat vii...

tzrp

Kun nyt vihdoin huomasin autotallicomista, että edellinen Alfani vihdoin myyty vaihtoautoliikkeestä, niin ajattelin kokeilla, josko uusi onnekas omistaja ilmottautuisi tälle palstalle. Tässähän olisi oiva tilaisuus vastailla kysymyksiin kyseistä yksiköä koskien, mikäli sellaisia ilmaantuisi. Eli via...

tzrp

Puolen vuoden Brera-koeajo takanapäin ja vehje annettu vaihdossa eteenpäin, jotta jälkikasvukin mahtuisi matkalle mukaan. Tai mahtuu sinne takapenkille aika tarkalleen 3–6-vuotiaana, jos eivät törrötä suorana, kuten ihan pikkulapsella. Mutta ei ole perheauto ei. Ihan hyvä jälkimaku jäi autosta, josk...

tzrp

Perkele! Nyt ei ole enää Alfa alla, ei käyttö- eikä harrasteautona. Spider myytiin käytön puutteen vuoksi pois parempiin käsiin hoivattavaksi ja korjattavaksi. Brera puolestaan piti vaihtaa – viivytystaistelun saattelemana – perhesyistä isompaan, ja tällä erää saksalaiseen, kun Alfalla kerran ei ole...

tzrp

Joo kiitos vastauksista ja soveltuvuustaulukosta, sain vihdoin irrotettua soittimen ja tsekattua että pitäisi pelittää Brerassakin.

tzrp

http://fishki.net/comment.php?id=30451

tzrp

Se varmaan siinä lienee, varastossa olevia malleja. Se vain ei käy ilmi Deltan hinnastoista, alfaromeo.fi-sivuilta kylläkin. Toisaalta, Deltahan haluaa myydä nuo pois ja siinä hyvä houkutin, kiva hinta. Jos nyt yli 50k€ on kiva hinta mistään autosta...

tzrp

Selailinpa Deltan 159-hinnastoa ja siellä pisti silmään veekutosen Sportwagonin hinta: manuaalina 46990 ja automaattilootalla 59990. Eli vaihteistoilla on hinnaneroa 13 k€. Aika kallista... Toinen outo asia Deltan hintapolitiikassa: Ennen autoveromuutosta Breran listahinta oli 65 k€. Sitten pudottiv...

tzrp

Luonnossa toi perä on kyllä komeampi kuin kuvissa...

muutenkin auton väri vaikuttaa aika lailla ulkonäköön. Punainen, sininen ja musta näyttävät kaikki aika lailla erilaisilta.

Brera on ainakin mun mielestäni parhaimmillaan alaviistosta.

tzrp

8C Spider on niin nätti että sattuu silmiin.

http://www.km77.com/00/alfa/8c/spider/gra/001.asp

tzrp

http://www.alfistas.com/modules.php?nam ... ic&t=27290

tzrp

Pyöritän omaa markkinoinnin alan pikkulafkaa. Tässä taitaa olla kaikki yrittämisen autuus ja paskuus. Periaatteessa aika simppeli ansaintalogiikka: jos en tee duunia, ei tule rahaa. Duuni seuraa koko ajan mukana, viikonloppuja myöten. Se teoria, että miehellä pyörii päivän aikana eräs asia mielessä ...

tzrp

Uudessa TM:ssä on myyntitilastoissa mainittu Alfa Romeo 1,57. Niitä myytiin yksi kappale viime vuonna, melko harvinainen peli siis.

tzrp

Tästä on varmaan jo puhuttu aiemmissa ketjuissa, mutta itse en saanut tolkkua niistä, joten kysynpä vielä:

Mikä olisi siistein/helpoin/nopein/huomaamattomin tapa kytkeä iPod kyseessä olevaan Alfaan?

Minkä merkkinen ja mallinen on tuo 159:n/Breran soitin? Blaupunkt?

tzrp

Vihdoin tuli lunta, joten on päässyt sladittamaan... tai eihän tuo neliveto anna paljoa mahdollisuuksia vaikka kytkisi luistonestot pois. Hauskaa! Erityisen nautinnollista on kiihdyttää jossain Sörkan rantatiellä tms. liikennevaloista siten, että viereisellä kaistalla on Audi tai BMW ja joku kladipä...

tzrp

No tuo varmaan liittyy siihen, että mitkä mittasuhteet kukin omaa, eli jos on pitkä ja persjalkainen (=lyhyet jalat, pitkä selkä) niin sitten ottaa pää kattoon, kun taas haikaramallisilla breristeillä (pitkät jalat, lyhyt selkä) ei ota. Vesipäät, paksuperseiset jne. ovat sitten tapaus erikseen... Kä...

tzrp

Mä olen 188 cm mittainen eikä pää ota kattoon. Eli lienee kysymys siitä, miten kallelleen selkänojan laittaa – itse tykkään ajella apinan fysionomian omaavana (= pitkät kädet) makaavammassa ajoasennossa. Skyview-ikkunan auki pitäminen tuo lisää ilmaa. Brerassa penkkiä ei saa kovin alas, ja sähköpenk...

tzrp

Nyt vaan toivotaan, ettei toi olisi kahden ja puolen tonnin painoinen etuveto rivinelosella.

tzrp

Luojain miten upea! Tuo pitää saada tuotantoon!

Tuosta voi löytää piirteitä Maseratista ja jotain bemariakin siinä on?

tzrp

Nyt kun tällainen hieman pidempiluontoinen koeajo on alkanut, niin voisi koota tänne joitain vaikutelmia kyseisestä kiesistä vuoden mittaan. Ensinnäkin, Brera on luonnossa ehdottomasti paremman näköinen kuin kuvissa. Mustana on todella komea, varsinkin alaneljänneksestä tarkasteltuna, jolloin korin ...

tzrp

Joo ei taida mahtua rattaat, ainakaan sellaiset isommat. Matkarattaat menee kyllä heittämällä takakonttiin, joten jollain tavalla pystyn perustelemaan edes itselleni tuon asian. Turvaistuin sen sijaan menee aika näppärästi takapenkille; poika 1,5v. näkee mainiosti ulos. Äiti ei sitten kyllä matkusta...

tzrp

No nyt on vihdoinkin saatu päätös tehty noiden kahden välillä ja lopputuloksena oli sitten Brera kutoskoneella. Ei oikeastaan vastannut alkuperäistä ideaa mutta nää onkin henkimaailman asioita. Tilaa on helvetin vähän ja bensaa syö aivan liikaa. Moottorin äänet kompensoivat sitten kaiken negatiivisen.

tzrp

Diisseli näyttää kyllä aika potentiaaliselta vaihtoehdolta ihan taloudellistenkin realiteettien valossa. Saattaa olla helpompi aikanaan laittaa kiertoonkin sitten aikanaan. Ja siinä oli kyllä aika rouheat äänet noin niinkuin dieseliksi. Nyt pitäisi sitten vaan päästä yli tuosta 'loukkaava hyvitys va...

tzrp

Mietiskelen, että kuinka paljon näissä tehdasuusissa autoissa on kaiken maailman vikoja. Että olisiko turvallisempaa hankkia sisäänajettu esittelyauto tms. Tietysti jos tilaa uuden, niin pääsee valitsemaan varustelun oman maun mukaan. Siitä tuli mieleeni, että mitenköhän Delta tilailee Italiasta noi...

tzrp

Hieno pisteytys Vittoriolta. Nyt vaan tohon se TM:n käyttämä prosenttipainotus, niin valinta on selvä!

tzrp

Joo, toi rattaiden mahtuminen olisi tietysti tekosyy vaimon suuntaan... Joko Deltan tilausputkessa olevat dieselit ovat tuota 210-heppaista mallia? Sama se tietysti on, että onko koneessa 200 vai 210 hv, mutta painonkevennys olisi kova juttu. Ja muut mallivuosiparannukset. Täällä vain palstalla oli ...

tzrp

Punnitsen tässä mahdollista autonvaihtoa 166:sta sataviisysiin, lähinnä jälkikasvunroudaustarpeiden pakottamana. Nykyinen Alfa on erittäin mukava ja hyvä, mutta rattaat eivät uppoa tuonne konttiin. Mitä mieltä olette siis, kumpi otsikon autoista on mielestänne osuvampi vaihtoehto? Vaakakupissa paina...

tzrp

Joulu taitaa olla mutta hyvä niin – erinomaista tämän palstan toiminta, niin ylläpitäjien kuin kirjoittajienkin osalta.

tzrp

Kyllä, toki käytettyjen hintoja halutaan pitää ylhäällä juuri tuon maahantuontiproblematiikan vuoksi. Nyt kun hinnat lasketaan hämärästi vielä joistan Grey-Henin salaisista kaavoista, niin bilikan "yleinen arvo" vaikuttaa, vaikka olisi pyllystä revitty. Mutta kun tässä hieman yritän vääntä...

tzrp

Hetken olen tässä ihmetellyt Deltan (ja miksei muidenkin merkkiliikkeiden) logiikkaa koeajo- ja vaihtoautojen, siis jokseenkin uudenkarheiden yksilöiden hinnoittelua. Vaikkapa nyt tuollainen 15tkm ajettu rassi. Takuulla on saanut saatananmoista tykitystä osakseen monenlaisissa käsissä koeajolenkeill...

tzrp

Onnittelut Sipoosta!

tzrp

Edelleen on koneesta öljynpaineet hukassa: käynnistettäessä paineet ok, mutta muutaman minuutin jälkeeen lähtee tasaisesti laskemaan ja lopuksi mylly sammuu. Öljyä on ja tiivisteet vaihdettu, mutta ongelma pysyy. Olisiko kellään ehdottaa jotain:

- korjausvinkkejä
- korjaamovinkkejä (PK-seudulla)

tzrp

Viikko vielä olisi aikaa keksiä nimi, sitten on kastajaiset.

Duunikaveritkin yrittävät antaa tukea nimivalinnalle, siitä lahjaksi saadun leikkikalun nimikin... (kuva albumissa)

tzrp

mitkäs vanteet tuohon 159:een käyvät? käyvätkö 166:n vanteet päittäin? siis 108/110 - onko käytännössä sama? jostain kuulin...

tzrp

Luojain miten voikaan olla typerää ruveta jakamaan kerhoja riitojen vuoksi - varsinkaan egottelujen takia. Taustoja liiemmälti tuntematta tosin totean vain.

tzrp

Jos pitäisi näissä hintaluokkarajoissa valita tuosta vain niin ottaisin 166:n tilalle Thesiksen. Tai jos hankinnan järjellisyydellä ei olisi väliä niin Quattroporte Evoluzionen, siis edellistä mallia. Jos rahaa saisi polttaa niin sitten QP V tietenkin. 60-luvun lähes kaikki konstruktiot lämmittävät ...

tzrp

Kiitoksia, hyviä neuvoja, kuten sopii odottaakin... Tänä juhannuksena en sitten voi päästä tuohon samaan autuaaseen tilaan kuin tämä pieni - siis että syö, juo, nukkuu, pulauttelee ja paskoo - kun on näitä isän velvollisuuksia, mutta kyllähän tämän sietää kun voi hämmennellä kuinka ihme otus se on. ...

tzrp

Vihdoin meidänkin perheeseen saatiin pikkupoju - 3600g, 52 cm ja isommat pallit kuin isällään.

Nyt vain keksimään pikkuiselle nimeä. Kiehtoisi kovin eräs tietty; mun sukunimeni kun sattuu olemaan Romero - siis r-kirjaimella - niin mitähän siitä saisi etunimeksi pojalle...

tzrp

voipi olla niinkin. mutta mielestäni on harmillista ettei lanciaa tuoda maahan. se on selkeästi rinnakkainen alfalle, papampi mutta aivan yhta tyylikäs ja perinteikäs. mersu-bemari -vertaus on aika osuva. se, että 80–90-lukujen taitteen lanciat ruostuivat ja hajoilivat rasittaen laatumielikuvaa tusk...

tzrp

tulipa selattua netin ihmeellisiä arkistoja ja täältä löytyi mielenkiintoinen keskustelu viiden vuoden takaa koskien deltan toimintaa ja tapoja. http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=570&posting=2071797#2071797 mitä mieltä olette - onko tultu etiäpäin vaiko vielä menn...

tzrp

no hetken kun perehdyin niin huomasin että omalta koneeltahan näitä ei saa linkitettyä, joten väänsin jiipegin ja laitoin albumiin lowressinä - tsekatkaa sieltä!

tzrp

mä väsäsin äkkiä pdf:n - miten saan sen liitettyä teille näkymään?

[/img]

tzrp

mitäs perkelettä!

eikös tämä ole ihan kohtuullisen hieno veto d-autolta (tai tehtaalta, mistä lie tullut aloite).

toisaalta, onhan alfa sen verran hieno peli ettei sitä oikein alle viiden vuoden takuulla edes viitsi myydäkään.

tzrp

GT:n omistaminen taitaa olla aikamoista tuskaa kun kaikki autossa kusee...

tzrp

niin, saako 166:n renkaat sopimaan 159:een?

tzrp

Bingo!

Mac rulettaa, PC ei.

tzrp

tuli mieleeni, että ollanko me alfistit liian kriittisiä tän tulokkaan suhteen? kuinka joku audista tai volvosta ekaa kertaa alfaan siirtyvä kokee 159:n? onko siinä samaa saundia kuin silloin kun itse siirtyi alfaan jostain muusta merkistä?

Alfabbs.fi

Haku löysi 99 tulosta

Alfojen myyntiajat

Lost & Found – missä entinen Alfani majailee nykyisin?

kun eläkevakuutus pettää...

Uusien V6-Alfojen hinnanerot Deltassa...

Alfan laadukkaat rungot ja korit

iPod 159:iin/Breraan

Kumpi sportwagon-159: 2,4JTDm vai 3,2V6?

Deltan vaihtoautojen pyyntihintalogiikasta

Öljynpaineet kateissa vanhasta Spideristä

159:n vanteet?

Uusi alfista syntyi maanantai-aamuna